Близ Комендантской пл. проектируется спортивно-оздоровительный комплекс
В администрации Приморского района состоялись слушания по временному регламенту застройки и проекту планировки и межевания квартала 30А-1, отделенного пожарным проездом от квартала 30А и выполняющего северо-восточный угол пересечения Богатырского пр. и Гаккелевской ул. Квартал застроен частично. В настоящее время здесь введены АЗС и комплекс технического обслуживания автомобилей.
Документация разработана ООО «ЛендСтройПроект» по заказу ООО «Спектр». На участке 5089 кв. м, который составляет около 55% площади квартала, застройщик планирует создание спортивно-оздоровительного комплекса. В его составе планируется создание 25-метрового бассейна. Как отметил директор по развитию ООО «Спектр» Алексей Полин, в кварталах южнее Комендантской пл. имеется бассейн лишь с 10-метровыми дорожками.
В 5-этажном здании нового комплекса также разместится банный центр, фитнес-центр, тренажерные залы, игровой зал для детей. Комплекс предназначен для обслуживания населения района.
Въезд на территорию комплекса буде осуществляться со стороны Богатырского пр. Проект предусматривает создание крытого наземного паркинга в составе здания на 146 машиномест и открытую парковку на 44 машиноместа.
В
Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.
Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до
В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около
В
С 2000 по