Комплексное развитие территорий позволяет решать проблемы аварийного жилья в Ленобласти
Ленинградская область начала внедрять механизм комплексного развития территорий: застройщики получают возможность реализовывать свои проекты, а регион ― расселять аварийное жилье.
Программа КРТ сегодня стартовала в Щеглово: четыре семьи здесь переезжают из аварийных бараков в новое жилье, построенное инвестором по договору о комплексном развитии территорий.
Ключи от долгожданных квартир вручил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Сегодня мы находимся только на первом этапе реализации КРТ, но уже вручаем ключи от просторных квартир четырем семьям. По мере развития квартала и строительства новых домов в Щеглово совсем не должно остаться аварийных бараков. Территория заживет новой жизнью. Я надеюсь, что опыт нашего партнера станет показательным и застройщики Ленинградской области активнее будут заключать договора КРТ. Это позволит ускорить реализацию планов по ликвидации аварийного фонда и качественнее подходить к планированию жилых районов», — отметил Евгений Барановский.
В зоне КРТ предусмотрели детский сад, амбулаторию, парковочные площадки, благоустройство пешеходной зоны и обустройство парка, входящего в состав объекта культурного наследия ―ансамбля «Усадьба Медемов Щеглово». Здесь обустроят аллею в память о защитниках Родины в годы Великой Отечественной войны и площадки для игровых видов спорта.
В течение восьми лет по договору КРТ с администрацией Щегловского поселения будет расселено девять аварийных домов. Квартиры от СЗ «Алгоритм Девелопмент» получат 170 человек. Общая сумма инвестиций в программу расселения со стороны застройщика оценивается более чем в 2,6 млрд.руб.
Сегодня в Ленинградской области договора комплексного развития территории действуют в Новом Девяткино, Сланцах и Сосновом Бору. До 2034 года по механизму КРТ планируется построить 338 тысяч м2 жилья.
Стоимость строительства велосипедной дорожки на Куршской косе увеличилась на 30%.
Откорректированный проект получил положительное заключение государственной экспертизы. Информация об этом опубликована на сайте Единого реестра заключений.
Как сообщили в нацпарке «Куршская коса», удорожание проекта связано с ростом цен на стройматериалы.
«Есть постановление правительства Российской Федерации №1315, где допускается удорожание проектов в связи с существенным удорожанием стройматериалов в Российской Федерации на 30%. Вот у нас примерно так и подорожало. Первоначальный проект у нас был в районе 400 млн рублей, сейчас нам утвердили 520 млн с копейками», — уточнили в пресс-службе.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Фирма выиграла конкурс, снизив стоимость контракта с 408,7 млн рублей до 402,5 млн. В июне было открыто движение по первой части дорожки — участке протяженностью 7 км. Ее общая длина составляет 23 км.
«Мы планируем, что к 6 ноября все дорожное полотно будет готово. И сделаем такое предварительное открытие. Знаки, дорожные стенды — это начнется уже после того, как сделаем дорожное полотно. И к концу года мы ее сдадим, и к следующему сезону, я думаю, наша велодорожка уже будет полностью готова для принятия полноценных любителей велосипедного спорта», — сообщал в июне руководитель нацпарка «Куршская коса» Анатолий Калина.