Утвержден проект планировки территории в рамках реорганизации бывшего Кунцевского комбината
На участке построят более 600 тысяч квадратных метров недвижимости.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Договор о комплексном развитии участка бывшей промзоны в Кунцеве был заключен с АО «Главстрой» в 2021 году.
«Участок бывшей промзоны Кунцево общей площадью 15,89 гектара станет современным пространством с развитой инфраструктурой, где будет создано 1,3 тысячи рабочих мест. Инвестиции в развитие проекта составят более 100 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект оценивается в 567 миллионов рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
В ходе работ реконструируют Молодогвардейскую улицу, благоустроят и озеленят внутриквартальные проезды, также здесь появятся велодорожки и парковочные места. На краю лесного массива создадут парковое пространство общей площадью 1,4 гектара.
«В рамках проекта в течение 11 лет планируется строительство почти 600 тысяч квадратных метров жилья, из которых 156,3 тысячи квадратных метров предназначено для целей программы реновации. Кроме того, будет построен образовательный комплекс площадью свыше 11 тысяч квадратных метров, который включает в себя два дошкольных учреждения на 100 и на 350 мест», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Эта территория в будущем станет точкой притяжения жителей района, добавила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
«Здесь построят коммерческую и жилую недвижимость с продуманной и многофункциональной социальной и рекреационной инфраструктурой. Планируется также создание новой зоны отдыха в виде зеленого бульвара, который гармонично соединит застройку с прилегающим лесным массивом», — уточнила Юлиана Княжевская.
Метростроители завершили сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт».
Его глубина составляет более 20 метров. Сейчас специалисты ведут его обустройство: бетонирование выравнивающей стяжки стен по периметру и гидроизоляцию. Так, гидроизоляция основания выполнена на 70%.
В наклонном ходе, предназначенном для размещения четырех эскалаторов и примыкающем к вестибюлю, уже установлено около половины необходимых монолитных конструкций.
Также метростроевцы в своем ТК показали, как пассажиры будут попадать на станцию «Горный институт» — проектом предусмотрено два наземных входа и выхода. Подземный вестибюль расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Расчетная пропускная способность этой станции Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии составит 97 тыс. человек в сутки.