В Калининграде появится школа с двумя бассейнами
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство общеобразовательной школы на 1150 мест в Калининграде.
Помимо учебных классов в здании оборудуют два бассейна.
Новое образовательное учреждение построят на Благовещенской улице в Калининграде. Для учеников в здании школы разместят библиотеку, читальную и лекционную зоны, актовый зал с комплексом мультимедийного оборудования, эстрадой и зрительскими местами на 600 человек.
Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой, предусмотрено обустройство спортивного блока, в котором будут два зала, раздевалки с душевыми, тренерская, кабинет дежурного врача, а также большой и малый бассейн на 40 и 20 учащихся.
«Отдельного внимания в проекте школы заслуживает психолого-педагогическая служба, где оборудуют комнаты психолога, социального педагога, логопеда, логопеда-дефектолога. Кроме кабинета врача, запроектированы стоматологический, процедурный, прививочный кабинеты и изолятор. Также в школе предусмотрена вся необходимая инфраструктура для детей с ограниченными возможностями здоровья и нарушениями опорно-двигательного аппарата», – прокомментировала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Марина Куртикова.
Территорию учреждения поделят на зоны спорта и отдыха. Для учащихся разместят площадки для подвижных игр и культурных мероприятий, полосы препятствий для разных возрастов, поле для мини-футбола, волейбола, бадминтона, баскетбола, прямую и круговую спортивные дорожки, а также установят трибуну на 240 мест.
Вокруг здания благоустроят газоны, посадят деревья и кустарники, организуют автостоянку и шесть велопарковок на 10 мест каждая. Предусмотрено даже место для установки елки.
По проекту строительство школы продлится 20,5 месяцев.
Застройщик – МБУ «Управление капитального строительства» городского округа «Город Калининград».
Генеральный проектировщик – ООО «Вест-Проект».
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.