Завершено сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт»
Метростроители завершили сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт».
Его глубина составляет более 20 метров. Сейчас специалисты ведут его обустройство: бетонирование выравнивающей стяжки стен по периметру и гидроизоляцию. Так, гидроизоляция основания выполнена на 70%.
В наклонном ходе, предназначенном для размещения четырех эскалаторов и примыкающем к вестибюлю, уже установлено около половины необходимых монолитных конструкций.
Также метростроевцы в своем ТК показали, как пассажиры будут попадать на станцию «Горный институт» — проектом предусмотрено два наземных входа и выхода. Подземный вестибюль расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Расчетная пропускная способность этой станции Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии составит 97 тыс. человек в сутки.
В 2023 году на территории Московского физико-технического института (МФТИ) начнётся строительство учебно-лабораторного корпуса.
Распоряжение о выделении на эти цели 450 млн рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Это решение он анонсировал на встрече с победителями международных олимпиад по естественным и точным наукам.
Появление нового корпуса МФТИ, рассчитанного на 1650 учебных мест, снизит загрузку действующих аудиторий и лабораторий. Общая площадь корпуса составит более 18 тыс. кв. м. Планируется, что он будет введён в эксплуатацию в 2025 году.
За счёт федеральных средств будет выполнен начальный этап строительных работ – сооружение котлована, установка фундамента, обустройство подземного и первого этажей здания. Финансирование строительства будет продолжено в 2024–2025 годах.
Возведение корпуса будет идти на земельном участке площадью 3,8 га, закреплённом за МФТИ в рамках создания инновационного кластера «Физтех XXI».
Работа идёт в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».