Завершено сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт»
Метростроители завершили сооружение котлована на месте вестибюля будущего вестибюля станции метро «Горный институт».
Его глубина составляет более 20 метров. Сейчас специалисты ведут его обустройство: бетонирование выравнивающей стяжки стен по периметру и гидроизоляцию. Так, гидроизоляция основания выполнена на 70%.
В наклонном ходе, предназначенном для размещения четырех эскалаторов и примыкающем к вестибюлю, уже установлено около половины необходимых монолитных конструкций.
Также метростроевцы в своем ТК показали, как пассажиры будут попадать на станцию «Горный институт» — проектом предусмотрено два наземных входа и выхода. Подземный вестибюль расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Расчетная пропускная способность этой станции Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии составит 97 тыс. человек в сутки.
Все больше владельцев жилья стремятся сами организовывать капремонт своих домов, выбирать подрядчиков, контролировать ход всех мероприятий и расходование средств.
При этом фонд средств на проведение работ формируется на специальном счете.
По поручению Президента РФ Владимира Путина правительство подготовило законопроект по совершенствованию порядка проведения капремонта в многоквартирных домах. Это поможет гарантировать соблюдение требований к безопасности и качеству этих работ.
Надзорные органы станут вести реестр протоколов собраний собственников, которые принимали решения.
Специалисты будут осуществлять строительный контроль.
Акт по результатам контроля будет размещен в государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства.
«Эти законодательные изменения позволят в первую очередь обеспечить прозрачность расходования средств, сформированных на спецсчетах, повысить качество капитального ремонта общего имущества и гарантированно защитить интересы владельцев квартир таких домов», – подчеркнул премьер Михаил Мишустин.