На трассе М11 наносят экспериментальную разметку для соблюдения дистанции
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.
В рамках строительства Мытищинской хорды предусмотрено 6 транспортных развязок с существующими дорогами в Пушкине и Мытищах, которые обеспечат связь новой трассы с рядом населенных пунктов, в том числе с д. Беляниново, Болтино и Пирогово, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«На сегодняшний момент степень готовности Мытищинской хорды – около 50%. В настоящее время работы выполняются на 13 километрах по всем участкам дороги от Афанасовского до старого Ярославского шоссе. На стройплощадке работают более 1 тысячи человек и 150 единиц спецтехники», - отметил заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
На 10 км Мытищинской хорды от Афанасовского до Пироговского шоссе прорабатывается возможность досрочно открыть движение в январе следующего года. К концу же 2024 года хорду запустят полностью – трасса длиной 16 км соединит Дмитровское и Ярославское шоссе, выполняя роль дублера одного из самых загруженных участков МКАД, сохраняя и улучшая при этом транспортные связи между населенными пунктами. Всего дорога улучшит транспортную доступность более чем для 850 тысяч жителей Подмосковья.
Реализация проекта перераспределит транспортные потоки, выведет часть транзитного транспорта из Мытищ и Пушкино, а также разгрузит Осташковское шоссе на треть. Расчетная скорость составит 110 км/ч, а прогнозируемый трафик – до 40 тысяч автомобилей в сутки. Для удобства и безопасности пешеходов на новой дороге будут обустроены тротуары и переходы, в том числе вблизи д. Афанасово, д. Беляниново, у ЖК «Императорские Мытищи» и «Мытищи Лайт», а также вблизи д. Зимино, пос. Черкизово и в поселках Тарасовка и Челюскинский.