На трассе М11 наносят экспериментальную разметку для соблюдения дистанции
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.
Новая дорожная связь между САО и СВАО появится осенью.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Между улицами Хачатуряна и Дубнинской откроют дорогу протяженностью 1,2 километра. Она обеспечит транспортную связь Северного и Северо-Восточного административных округов. Запуск автомобильного движения по дорожной связке запланирован на осень этого года», — рассказал Андрей Бочкарев.
Чтобы обеспечить прохождение нового участка, специалисты ОАО «РЖД» ввели в эксплуатацию два железнодорожных путепровода на Савеловском направлении Московской железной дороги.
«В настоящее время ведутся работы по строительству дорожного полотна, очистного сооружения, теплосети, а также работы по переустройству инженерных коммуникаций — это сети электроснабжения, дождевая канализация и наружное освещение. Общая строительная готовность объекта составляет 65 процентов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
После завершения работ вдоль дороги разобьют газон площадью три гектара и высадят более шести тысяч деревьев и кустарников.
Новые путепроводы, эстакады и реконструкция существующей улично-дорожной сети значительно улучшают связь между районами города. Так, в 2011–2022 годах в столице построили 1241,1 километра дорог и возвели 359 искусственных сооружений (мосты, тоннели, эстакады).