На трассе М11 наносят экспериментальную разметку для соблюдения дистанции
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.
Работы по благоустройству территории, которая находится около московского городского вокзала Окружная, выполнены на 70%.
«В связи с увеличением пассажиропотока появилась необходимость сделать комфортные пешеходные маршруты от жилых домов к новому московскому городскому вокзалу Окружная, который объединяет одноименные станции метро, МЦК и МЦД-1. В зону благоустройства вошли Локомотивный и Нововладыкинский проезды. Основные работы уже выполнены на 70 процентов и будут завершены осенью этого года», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства расширили существующие тротуары и обустроили новые. Общая площадь пешеходного пространства теперь составляет около 10,8 тысячи квадратных метров. Для автомобилистов сделали парковки. На проезжей части заменили асфальт — почти 9,5 тысячи «квадратов». Обновили и систему освещения: установили более 70 современных фонарей и уличных торшеров с энергосберегающими светильниками.
«Пешеходные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, что позволит зебрам и пешеходам на них быть заметнее в темное время суток. Установили три современных остановочных павильона с беспроводной связью и зарядными слотами», — добавил Петр Бирюков.
Кроме того, специалисты обустроили большую видовую зону вдоль Локомотивного проезда. Там появилось комфортное общественное пространство с уютными местами для отдыха, удобными лавочками и качелями.
Озеленение — обязательная составляющая благоустройства, напомнил заммэра. Так, в Локомотивном проезде высадили более 80 деревьев и 4,4 тысячи кустарников, привели в порядок существующий газон и разбили новый. Общая площадь зеленого ковра превысила 23,3 тысячи квадратных метров.