Стартовал архитектурный конкурс на создание памятника Федору Шаляпину
В Петербурге объявлен архитектурный конкурс на эскизный проект памятника выдающему русскому певцу Федору Шаляпину.
Его планируется установить в Александровском парке Петроградского района, вблизи государственного Музыкального театра имени Ф.И. Шаляпина.
Этот театр (до революции - Народный дом, в советский период – кинотеатр «Великан», позднее Санкт-Петербургский мюзик-холл) был любимой сценической площадкой артиста. Сейчас в здании идут масштабные реставрационные и ремонтные работы.
В 1999 году недалеко от театра был установлен закладной камень будущего памятника Федору Шаляпину. По разным причинам он так и не был создан.
В этом году Петербург отмечает 150-летие со дня рождения великого артиста. Подготовлена масштабная и разнообразная программа, в которой участвуют музеи и музыкальные театры города, библиотеки и общественные пространства. Принято решение воплотить идею создания памятника всемирно известному русскому басу.
«Юбилей – знаковое событие не только для нашего города, но и для России, для всех почитателей таланта Федора Ивановича. Планы по установке памятника давние, и мы должны сделать все, чтобы они реализовались. Место определено, горожане ждут этого события. Уверен, что в конкурсе примут участие лучше скульпторы и творческие мастерские страны, и в городе появится памятник, достойный великого артиста», - отметил губернатор Александр Беглов.
Установка монумента планируется в соответствии с Перечнем выдающихся личностей, жизнь и деятельность которых связаны с Санкт-Петербургом (Ленинградом) и память о которых не увековечена в городе посредством установки произведений монументального искусства. Имя Федора Шаляпина включено в состав Перечня. Установка монумента планируется за счет бюджетных средств.
Организатор конкурса - Комитет по градостроительству и архитектуре, Заявки на участие принимаются до начала ноября. Заказчик конкурса и инициатор установки памятника - администрация Петроградского района. Конкурс пройдет в один этап и завершится выставкой эскизных проектов.
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.