На Горском и Левашовском шоссе завершена активная фаза строительства наружного освещения
В Курортном и Выборгском районах Санкт‑Петербурга завершена активная фаза строительства наружного освещения на Горском и Левашовском шоссе.
Ранее освещение на указанных магистралях отсутствовало.
В ходе работ на Левашовском шоссе установлено 189 светодиодных светильников на 187 опорах. Для передачи электроэнергии смонтировано 13.926 м воздушной линии электропередачи и проложено 178 м кабельной линии.
На Горском шоссе специалисты установили 65 светодиодных светильников на 63 опорах. Для передачи электроэнергии проложили 124 м кабельной линии и смонтировали 4 932 м воздушной линии электропередачи.
Ориентировочный срок включения наружного освещения – ноябрь 2023 года.
Благодаря строительству наружного освещения в Петербурге создается современная и надежная инфраструктура, напрямую влияющая на общий индекс качества городской среды. Его повышение является одной из ключевых задач нацпроекта «Жилье и городская среда».
Функции заказчика выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Впервые на региональных трассах Ленобласти нанесена особая структурная разметка: она призвана будить задремавших водителей, а также сигнализировать автомобилистам о выезде на встречную полосу движения.
Принцип действия здесь максимально простой: при наезде колесом на такую разметку автомобиль начинает гудеть что вынуждает водителя сконцентрировать внимание на дороге. Она выполнена из износостойкого термопластика и отлично видна в темноте благодаря специальным стеклошарикам.
Структурная разметка появилась на наиболее загруженных участках областных дорог. Во Всеволожском районе — на Выборгском шоссе у границы с Санкт-Петербургом, в Сертолово от улицы Кожемякина до улицы Ларина, от развилки на Воейково до Всеволожска и на участке от Бугров по направлению к Корабселькам В Гатчинском районе — на участке от Красносельского шоссе до улицы Чехова в самой Гатчине.
В общей же сложности в этом году на сети региональных трасс (протяженность которой составляет почти 9300 километров) было нанесено почти полтора миллиона квадратных метров разметки, что по объему сравнимо с площадью 210 футбольных полей. В аварийно-опасных местах и около автобусных остановок сделана желтая разметка: специальный пигмент делает ее яркой и привлекает внимание. Особенно это важно в дождь, снег и метель, когда видимость у водителя сильно сужается.