Завершено строительство проблемного жилого дома на Богатырском пр.

23.12.2008 17:04

Завершено строительство очередного проблемного жилого дома на Богатырском пр., 47. В декабре сдан жилой корпус на 120 квартир, сообщает пресс-служба Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга.

Строительство 3-секционного жилого дома началось в 1991 г. строительной компанией ЛНПО «Океанприбор». Объект неоднократно менял застройщика, сроки сдачи в общей сложности продлевались 6 раз. Корпус 8 был введен в эксплуатацию в 1998 г., в 2000 г. завершились работы по жилой секции 8Б.

Внутренние работы, отделка и благоустройство территории по третьему корпусу – 8А велись ОАО «Трест «Ленотделкомплект» уже без разрешительной документации. Одной из главных проблем при строительстве стало отсутствие вневедомственной экспертизы. Кроме того, отсутствовала проектная документация на 10 этаж жилого корпуса.

В Комитет по строительству обратились участники долевого строительства с жалобами о срыве сроков строительства. В 2007 г. объект рассматривался на Рабочей группе по вопросам защиты прав участников долевого строительства.

При участии Комитета в кротчайшие сроки была откорректирована и приведена в порядок проектно-сметная документация, которая была представлена в Службу государственного строительного надзора и экспертизы для получения необходимого пакета разрешительной документации. Также Комитет обязал застройщика представить уточненный реестр участников долевого строительства и окончательный график завершения работ на объекте. Исполнение графика контролировалось специалистами Комитета.

Дом на Богатырском проспекте стал не единственным объектом, завершенным в 2008 г. Уже получены разрешения на ввод в эксплуатацию жилых домов по таким проблемным адресам как: Большой Сампсониевский пр., д. 47, Ульянка, квартал 6, возле д. 17 по Дачному пр., ул. Профессора Попова, д. 1, СУН, квартал 8А, между ул. Подвойского и ул. Антонова-Овсеенко, квартал 16 центральной части Пушкина, Кировский район, Юго-Запад, квартал 1, корп. 112.

Таким образом, в 2008 г. под контролем Комитета по строительству было завершено строительство более 800 квартир. В настоящее время еще по 4 жилым домам на 827 квартир оформляются заключения на соответствие.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.