Архангельская улица Гагарина будет отремонтирована к октябрю
В ходе рабочей поездки губернатор Архангельской области Александр Цыбульский оценил работы на участке дорожного полотна по улице Гагарина – от Кузнечевского моста до здания швейной фабрики.
Дорога по улице Гагарина долгое время вызывала недовольство со стороны водителей – капитальный ремонт здесь не проводили много лет. Уже этой осенью участок протяженностью 1,8 км станет комфортным и безопасным для участников дорожного движения.
Как рассказал главе региона руководитель подрядной организации Илья Нечаев, в настоящий момент на объекте выполняется фрезерование, устройство нового монолитного бортового камня и покрытия тротуаров, а также выравнивающего слоя асфальта.
Параллельно с дорожными работами силами ресурсоснабжающих организаций ТГК-2 и «РВК-Архангельск» ведется и ремонт коммунальных сетей.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.