Участок Октябрьского проспекта в Люберцах отремонтировали в рамках нацпроекта БКД
Дорожные службы Московской области завершили ремонт дорожного полотна в Люберцах на участке Октябрьского проспекта от Хлебозаводской улицы до пересечения с Егорьевским шоссе, сообщили в пресс-службе Минтранса Подмосковья.
«Октябрьский проспект – центральная улица города, по ней можно проехать к станциям метро, учебным и медицинским учреждениям, парку, кинотеатру и дворцу культуры. Для комфортного и безопасного проезда жителей на участке протяженностью 3,5 км дорожные службы провели работы по укладке асфальтобетонного покрытия и обустройству обочины. В ближайшее время приступят к нанесению разметки», – говорится в сообщении.
Дорожники обновили покрытие более 20 муниципальных улиц, в том числе в черте города на улицах Зеленой, Побратимов, Красногорской, 8 Марта, Полевой.
Всего в рамках ремонтного сезона по нацпроекту БКД в городском округе планируется обновить покрытие на 11 участках региональных дорог общей протяженностью более 29 км.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.