Дом на 389 квартир построят по программе реновации в Митине
В районе Митино построят жилой дом по программе реновации.
Четыре разносекционных корпуса возведут в поселке Новобратцевский (зона № 2.1). Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
Всего в доме предусмотрено 389 квартир: 128 однокомнатных, 144 двухкомнатные и 117 трехкомнатных. По словам Анны Яковлевой, председателя Москомэкспертизы, в них выполнят отделку и установят осветительные приборы, двери, кухонные плиты, мойки и сантехнику.
На первых этажах будут помещения общественного назначения, где могут открыться магазины и предприятия сферы услуг. Территорию вокруг дома благоустроят.
«Предусмотрено устройство проездов, тротуаров, пешеходных зон, плоскостных автостоянок, создание площадок для досуга детей и взрослых, установка малых архитектурных форм. Завершающим этапом работ станет разбивка газонов и высадка зеленых насаждений», — отметила Анна Яковлева.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что за шесть лет реализации программы реновации в эксплуатацию ввели 260 домов. Так, в процессе переселения находятся 128 тысяч человек, а свыше 103 тысяч москвичей уже стали обладателями жилья в новых домах.
Москва является одним из регионов — лидеров по темпам и объемам строительства. Только за последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода жилья в столице вырос в два раза — с трех миллионов до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. По итогам прошлого года было возведено около 6,9 миллиона «квадратов» жилых площадей.
Программа реновации была утверждена в 2017 году. В нее вошло 5175 домов — более 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.