Реконструкция очистных сооружений в Южном Бутове завершится осенью

В Южном Бутове завершается реконструкция очистных сооружений.
В итоге производительность обновленных систем вырастет почти на 30%. Об этом сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
«Реконструкция Южно-Бутовских очистных сооружений позволит увеличить мощности системы водоотведения для Троицкого и Новомосковского административных округов, наиболее активно развивающейся сегодня территории столицы. За счет мероприятия производительность комплекса очистки сточных вод увеличится с 80 тысяч до 110 тысяч кубических метров в сутки. Готовность объекта — около 90 процентов. Этой осенью планируем ввести его в эксплуатацию, — отметил Владимир Жидкин.
На территории ТиНАО и Южного Бутова появились новые жилые кварталы, и активная застройка продолжается. После завершения работ очистные сооружения смогут принимать больший объем хозяйственно-бытовых сточных вод. Реконструкция позволит обеспечить надежную работу комплекса по очистке сточных вод и минимизировать проникновение вредных веществ в атмосферу.
Специалисты возводят новый блок очистки воды площадью 9,7 тысячи квадратных метров. Для приема сточных вод построили распределительную камеру, которая будет направлять потоки в сооружения механической очистки. Для биохимической обработки воды возводят аэротенки коридорного типа с иловой насосной станцией, а также блок вторичной очистки и дезинфекции. Реконструкцию проводят без остановки работы существующих сооружений.
По поручению Сергея Собянина качеству инженерных объектов на территории столицы уделяется особое внимание. Так, в ТиНАО до конца 2024 года планируют ввести в эксплуатацию около 30 новых инженерных сооружений. А до конца 2023 года общая протяженность водосточной сети столицы достигнет 8,6 тысячи километров.

Стоимость строительства велосипедной дорожки на Куршской косе увеличилась на 30%.
Откорректированный проект получил положительное заключение государственной экспертизы. Информация об этом опубликована на сайте Единого реестра заключений.
Как сообщили в нацпарке «Куршская коса», удорожание проекта связано с ростом цен на стройматериалы.
«Есть постановление правительства Российской Федерации №1315, где допускается удорожание проектов в связи с существенным удорожанием стройматериалов в Российской Федерации на 30%. Вот у нас примерно так и подорожало. Первоначальный проект у нас был в районе 400 млн рублей, сейчас нам утвердили 520 млн с копейками», — уточнили в пресс-службе.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Фирма выиграла конкурс, снизив стоимость контракта с 408,7 млн рублей до 402,5 млн. В июне было открыто движение по первой части дорожки — участке протяженностью 7 км. Ее общая длина составляет 23 км.
«Мы планируем, что к 6 ноября все дорожное полотно будет готово. И сделаем такое предварительное открытие. Знаки, дорожные стенды — это начнется уже после того, как сделаем дорожное полотно. И к концу года мы ее сдадим, и к следующему сезону, я думаю, наша велодорожка уже будет полностью готова для принятия полноценных любителей велосипедного спорта», — сообщал в июне руководитель нацпарка «Куршская коса» Анатолий Калина.