Губернатор Андрей Чибис назвал приоритеты программы реновации ЗАТО на 3 года
Во время визита в Мурманскую область Президента РФ Владимира Путина тема реновации ЗАТО стала одной из приоритетных.
Как сообщил губернатор региона Андрей Чибис, работа в правительстве страны по поручениям президента уже идет. Приоритетами первых трех лет станет ремонт домов, социальных учреждений, строительство новых домов для переселения служащих и вновь прибывших.
- Сейчас с правительством обсуждаем, что должно попасть в программу первых трех лет. Хочу поблагодарить за конструктивную работу ответственных лиц в правительстве РФ. И спасибо президенту, который в непростых условиях все же принял это решение. Работа уже ведется. В том числе получена поддержка проекта реконструкции системы отопления в Североморске, это 315 миллионов рублей.
Отдельное решение было принято еще по трем объектам в Североморске.
За 4 года объем инвестиций уже составил почти 14 млрд рублей, две трети – из областного бюджета. Построены лицей в Североморске, 6 детских садов, 8 амбулаторий и ФАПов, отремонтировано 529 квартир, 199 домов и дворы 445 домов. Построено и реконструировано 10 спортивных объектов и 6 объектов культуры, благоустроено 26 общественных пространств, установлено более 30 современных детских и спортивных комплексов, отремонтировано 105 километров дорог, капитально отремонтирована школа в Заозерске и завершается ремонт еще 3 школ в Североморске, снесено 25 пустующих объектов.
Чтобы создать надлежащие условия для жизни и службы тех, кто обеспечивает безопасность страны необходимо в общей сложности ещё 283,5 млрд рублей. План и финансирование, как отметил губернатор, рассчитаны на 10-12 лет.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.