В Приморском районе Петербурга завершается благоустройство сквера в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда»
В Приморском районе завершается благоустройство «Молодежного сквера» на проспекте Сизова, д. 9.
В этом году Администрация Приморского района и Комитет по благоустройству ведут второй этап работ.
«Создаем новое общественное пространство, отвечающее всем современным требованиям. В прошлом году в сквере уложили травмобезопасное покрытие, построили спортивные площадки. Традиционно уделили большое внимание озеленению территории: высадили свыше 100 деревьев, 350 кустарников, многолетние декоративные растения. Сквер украсили березы, лиственницы, рябины, липы, клены. Завершили работы по обустройству наружного освещения», - рассказал вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
Анатолий Повелий добавил, что для проведения культурно-массовых мероприятий в сквере построили амфитеатр. Для занятий различными видами спорта создали скейт-парк, организовали велопарковки, установили теннисный стол и другое спортивное оборудование, разместили скамейки.
В этом году, на втором этапе работ, на территории установили беседку перголу, качели, создали стену для граффити.
Вице-губернатор отметил, что обновление сквера стало возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда», утвержденному Президентом России Владимиром Путиным. Реализация регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» идет при активной поддержке губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова. В этом году в Петербурге планируется благоустроить около 70 общественных пространств.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.