Дом на 296 квартир построят по программе реновации на Ташкентской улице Москвы
Утвержден проект жилого дома по программе реновации в районе Выхино-Жулебино на юго-востоке Москвы.
Объект расположится по адресу: Ташкентская улица, земельный участок 14/3 (зоны 3.2 и 3.4). Об этом сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В доме будет 296 квартир — 63 однокомнатные, 186 двухкомнатных и 47 трехкомнатных. Некоторые из них будут адаптированы для маломобильных граждан. Здание будет состоять из пяти секций, которые объединит подземная автостоянка.
Квартиры полностью подготовят для передачи участникам программы реновации с учетом постановления Правительства Москвы. Во всех помещениях выполнят улучшенную отделку, их оснастят осветительными приборами и выключателями, там также установят кухонные мойки, плиты, сантехнику.
«На придомовой территории появятся проезды, парковочные места и тротуары, площадки для игр детей и места для отдыха. Помимо этого, специалисты установят малые архитектурные формы, разобьют газоны и высадят деревья и кустарники», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Москва является одним из регионов — лидеров по темпам и объемам строительства. Только за последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода жилья в столице вырос в два раза — с трех миллионов до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. По итогам прошлого года было возведено около 6,9 миллиона «квадратов» жилых площадей.
Программа реновации была утверждена в 2017 году. В нее вошло 5175 домов — более 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров. В них живет почти миллион москвичей.
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.