Бульвар имени Булыгина в Сосновом Бору готов почти на 60%
Площадку для благоустройства местные жители выбирали в прошлом году. За обновление бульвара имени Героя Советского Союза В.К.Булыгина в Сосновом Бору тогда проголосовали больше 7 тысяч человек. Строители приступили к работам в феврале, и сейчас проект реализован почти на 60%, сообщил председатель общественного совета федерального партийного проекта «Городская среда» в Ленинградской области Сергей Кузьмин.
«Постоянный мониторинг позволяет выявить проблемы и отклонения на этапе строительства, а не застать их врасплох уже после завершения. Кроме того, это мотивирует всех участников процесса выполнять свою работу четко и в срок. Мы должны следовать намеченным в народной программе партии планам, сохранять за регионом звание «территории комфорта» и следить, чтобы люди получали те объекты, которые были указаны в проектах и за которые они голосовали», – обозначил Сергей Кузьмин.
По его словам, инициативная группа также проверила реализацию проекта по благоустройству сквера у Дворца культуры «Строитель». На втором объекте также все работы идут в соответствии с установленным графиком, а значит уже к осени горожане смогут прогуляться по новым аллеям.
Напомним, акция по контролю за новыми объектами вызвана желанием сохранить за регионом звание «территории комфорта», которое обозначено в народной программе партии «Единая Россия».
За последний год в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» в Ленинградской области было благоустроено больше 70 объектов и пространств. Планируется осмотреть не менее 15% благоустроенных за последние два года объектов.
В обходах принимают участие актив «Единой России», члены общественного совета федерального партийного проекта «Городская среда» и активисты общественной организации «Молодая Гвардия Единой России».
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.