В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» построят 213 капиталоёмких объектов
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в стране продолжают возводить масштабные транспортные развязки, реконструировать и строить искусственные сооружения, а также магистральные улицы.
В этом году на федеральных, региональных и местных дорогах планируется ввести в эксплуатацию более 200 капиталоёмких дорожных объектов в 65 регионах России, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дорожное хозяйство по-прежнему остаётся одним из главных драйверов экономики. Новые магистрали, транспортные развязки и искусственные сооружения способствуют укреплению межрегиональных связей, выстраиванию более удобной логистики и решению задач в социальной сфере, открывают большие возможности для развития бизнеса. В этом году благодаря нацпроекту “Безопасные качественные дороги” после строительства и реконструкции будут введены в эксплуатацию 213 масштабных дорожных объектов в 65 регионах страны», – сказал Марат Хуснуллин.
Так, в этом году в Ивановской области завершится строительство путепровода через железнодорожный переезд на трассе Иваново – Родники. Это самый крупный из возводимых объектов в регионе. Его общая строительная длина с подходами составит 1,3 км. Конструкция путепровода будет состоять из 16 опор и 15 пролётов.
В Республике Башкортостан в этом году введут в эксплуатацию крупнейший инфраструктурный объект в Приволжском федеральном округе – восточный выезд из Уфы. Он возводится благодаря концессионному соглашению и за счёт средств, выделенных по нацпроекту. Ввод в эксплуатацию данного объекта окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона.
Финишируют работы в этом году также на масштабном объекте в Красноярском крае – Высокогорском мосту и подходах к нему. Искусственное сооружение уже прошло успешное испытание на прочность многотонными грузовиками. Сегодня техническая готовность объекта составляет 92%.
Кроме этого, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 24-м микрорайоне Берёзовая Роща в Новокузнецке будет проложена новая улично-дорожная сеть. Объект готов на 85%, открытие запланировано на октябрь текущего года.
«Благодаря поддержке Правительства проводится масштабная работа по развитию дорожной сети российских регионов. Профессионализм дорожников и мостостроителей, грамотная работа по организации производственного процесса и бесперебойное финансирование позволяют сдавать масштабные капиталоёмкие объекты зачастую с опережением сроков. В частности, по программе казначейских кредитов регионы уже сейчас получают опережающее финансирование на реализацию масштабных проектов. В 2023 году в 70 субъектов Российской Федерации будут направлены средства в объёме 120,5 млрд рублей. Это позволит ускоренными темпами проводить работы на ключевых объектах дорожной инфраструктуры», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Здание бани Лиговского банно-прачечного комбината» (Лиговский пр., д. 269, лит. А) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со второй половины XIX века район вокруг Лиговского проспекта в процессе индустриализации стал приобретать характер рабочей окраины.
Земельный участок, на котором был построен Литовский банно-прачечный комбинат, в середине XIX века назывался по фамилии владельца – участком Пуховского. В период с 1883 по 1897 годы эта территория находилась в собственности крестьянина Тверской губернии Михаила Яковлева. При нём здесь располагался одноэтажный деревянный дом на каменных подвалах с флигелем.
В период с 1897 по 1904 годы владельцем усадьбы значился швейцар Зимнего дворца – Г.В. Михайлов. В 1904 году владельцами участка становятся дети Михаила Яковлева – Агриппина, Афанасий, Иван и Терентий, но уже с 1909 по 1917 годы единственным владельцем участка со зданиями значится Александр Дмитриевич Травкин.
В начале 1930-х годов территория рассматривается в качестве места для постройки будущего банно-прачечного комбината.
Начиная с 1920-х годов строительству бань на рабочих окраинах уделялось повышенное внимание. К этой теме обратились ленинградские архитекторы во главе с лидером конструктивизма Александром Сергеевичем Никольским.
В период с 1920 по конец 1930-х годов архитекторами было разработано большое количество экспериментальных проектов общественных бань. Однако, большая их часть не была осуществлена в условиях тотального дефицита материалов. Лишь некоторые типовые проекты удалось реализовать.
В журнале «Архитектура Ленинграда» Владимир Иванович Пилявский писал: «В 1932 году в городе началось сооружение <...> бань: <...> на Станционной улице у завода «Большевик» и на Лиговской улице – по проектам арх. Н.Ф. Демкова. В 1934 году бани были сданы в эксплуатацию. В габарит бани на Большой Разночинной (перестроенной в 1936 году) встроен бассейн, а баня на Лиговке сооружена в комплексе с прачечной. Бани, осуществленные по проекту арх. Н.Ф. Демкова, имеют достаточно разработанный план, соответствующий сложной функции банного здания...».
В здании Лиговских бань реализован типовой (образцовый) проект под титулом «Баня пропускной способностью 500 чел. в час», разработанного группой архитекторов во главе с Николаем Фёдоровичем Демковым, учеником А.С. Никольского.
Лиговские бани построены в 1934 году с незначительными отступлениями от первоначального проекта. Здание расположено в глубине квартала и выходит на Лиговский проспект торцом с отступом от красной линии. Оно имеет переменную этажность, сложную в плане форму и высокую скатную крышу. Углы торцевого фасада оформляют две закругленные лестничные клетки с широкими горизонтально ориентированными окнами. Башня была надстроена, предположительно, в процессе реконструкции здания бани в 1961-1962 годах. В 1961 году в процессе первой реконструкции комплекса два параллельно расположенных здания бани и прачечной были объединены двухэтажной пристройкой (со стороны Литовского проспекта) и одноэтажным надземным переходом в уровне второго этажа.
Лицевой фасад бани выполнен в приёмах, характерных для школы ленинградского конструктивизма. Симметричная портальная композиция с витражным остеклением и двумя закруглёнными объемами лестничных клеток по углам служит важным акцентом в застройке Лиговского проспекта.
В настоящее время здание бани находится в частной собственности, не используется. 25.07.2023 КГИОП выдал разрешение на научно-исследовательские и изыскательские работы на объекте в рамках разработки проектной документации.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Лиговский банно-прачечный комбинат», (государственный эксперт – Штиглиц М.С.), выполненной по заказу ООО «Восстановление».