Реконструкция теплосетей на территории 38 школ и детских садов завершится к новому учебному году
К началу августа ГУП «ТЭК СПб» выполнило замену изношенных тепловых сетей на территории 8 детских садов и 3 школ – по многим из них работы завершили с опережением сроков.
Реконструкция с благоустройством на территории еще 27 социальных учреждений будет закончена до 1 сентября.
Большая часть объектов реконструкции в этом году пришлась на Колпинский район – к учебному году здесь обновят тепловые сети на территории 16 учреждений. Новые трубопроводы к школам и детсадам прокладывают в рамках масштабных реконструкций в кварталах 1, 1А, 12, 12Б, 17, а также от котельной НАО «СВЕЗА Усть-Ижора», где в общей сложности продолжается замена свыше 36 км трубопроводов.
Новые сети получат также пять детских садов и школ, которые находятся в границах самой большой энергостройки Калининского района – в квартале 17-17А Гражданки, ограниченном Северным пр., пр. Науки, ул. Карпинского, ул. Софьи Ковалевской. К осени 2024 года ТЭК заменит здесь более 22,5 км трубопроводов. При этом до 1 сентября на территории социальных учреждений проложат свыше 380 метров труб.
При реконструкции на территории социально значимых объектов трубопроводы укладываются в железобетонные каналы с гидроизоляцией. В настоящее время подрядные организации завершают финальные строительно-монтажные работы, а также проводят благоустройство.
Отметим, в прошлом году ГУП «ТЭК СПб» обновило тепловые сети на территории 27 образовательных учреждений, а годом ранее новые трубы проложили к 32 социальным объектам.
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.