Мурино избавляется от долгостроев
Региональный фонд защиты прав дольщиков завершил строительство второй очереди проблемного ЖК «Десяткино» в Мурино.
Разрешение на ввод в эксплуатацию выдал госстройнадзор Ленинградской области.
«Это один из знаковых долгостроев на карте Ленинградской области и, конечно, завершение этого проекта потребовало значительных усилий не только со стороны строителей, но и энергетиков, юристов, проектировщиков и властей на всех уровнях. Итог этой работы: почти 10 лет ожидания дольщиков "Нормана" подходят к концу. Правительство Ленинградской области планомерно решает вопрос пострадавших граждан», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Строительство второй очереди жилого комплекса в 2013 году начинал застройщик «Норманн» за счет средств 330 участников долевого строительства. Ввод в эксплуатацию был запланирован на конец 2015 года, однако через четыре года компания обанкротилась, так и не завершив работы. Правительство Ленинградской области подключило к решению проблемы федеральный Фонд развития территорий (ранее — Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства). Работы возобновились весной прошлого года.
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.