Главный собор Приморского района будет под стать Исаакию
На общественных слушаниях в Приморском районе заполненный зал аплодировал администрации и проектировщикам. Столь редкий случай общественного одобрения проекта застройки объяснялся тем, что на слушания пришли члены общины будущего собора Сошествия Св. Духа на Апостолов. Инициатива его строительства всецело разделяется районной администрацией.
Как ранее сообщало АСН-инфо, православный храм, необходимый населению района, решено построить в квартале 34Б, ограниченном пр. Авиаконструкторов, Долгоозерной ул., Планерной ул. и проездом №27. В настоящее время градостроительная документация согласована. На слушаниях был представлен проект планировки и межевания квартала, разработанный по заказу общины ООО «Строймонтаж-Проект».
Как напомнил заместитель главы администрации района Игорь Гудзенко, на территории мкр. «Озеро Долгое» разрабатывалось два проекта православных храмов. Еще один проект собора Архистратига Михаила в
В то же время, на территории квартала 34Б, по настоянию жителей и депутатов МО «Юнтолово» и «Озеро Долгое» включенного в адресный перечень городского закона «О зеленых насаждениях общего пользования», уже действует временный деревянный храм Св. Николая Чудотворца. После сооружения собора, как рассказал настоятель общины о. Александр Ткаченко, деревянное строение будет сохранено и перенесено на другой участок.
Как смогли убедиться жители района и представители общины, никаких капитальных строений, кроме собора, в квартале 34Б не предусмотрено. Площадь участка составляет
Собор, спроектированный в романском стиле архитектурной мастерской Максима Атаянца (Москва), будет иметь в основании форму греческого креста. Вход будет осуществляться через западный неф, обращенный к Планерной ул. Главный купол на барабане с многоугольным основанием по силуэту напоминает Исаакиевский собор. Храм, который вместит до тысячи молящихся, поднимется выше окружающих жилых строений.
На слушаниях задавался вопрос о количестве парковочных мест для посетителей храма. Как пояснили проектировщики, действующие нормативы предусматривают выделение 1 машиноместа на 50 посетителей и 1 машиноместа на 10 человек персонала. Таким образом, стоянка будет рассчитана всего на 19 машин.
Как заявил сегодня на встрече с журналистами вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, ситуация с крупнейшими петербургскими проектами, которые планировалось осуществить, в рамках государственно-частного партнерства, сложилась «очень непростая». В результате инвестиционные конкурсы по проектам «Орловский тоннель», «Надземный экспресс» и «Пулково» будут перенесены ориентировочно на май–июнь 2009 г. «Сказать точнее, какие именно конкурсы состоятся, а какие нет, мы сможем в апреле, - уточнил Ю.Молчанов.
По его словам, правительство Санкт-Петербурга письменно предупредило о переносе конкурсов концессионеров по всем 3 проектам. «Все инвесторы подтвердили высокую степень готовность к участию в конкурсах и устойчивый интерес к проектам. Отказов с их стороны не поступало. Но все мы понимаем какова в реальности на сегодняшний день ситуация на финансовых рынках», - сказал вице-губернатор.
Ю.Молчанов подтвердил также наличие средств на реализацию этих проектов в бюджете Санкт-Петербурга на 2009 г. Однако, он не исключил полностью возможность того, что какие-то виды работ по проектам «Пулково» и «Надземный экспресс», получат финансирование только в 2010 г. «Городской бюджет будет корректироваться и, думаю, что определенности в части этих проектов мы достигнем не раньше 2010 г.», - сказал он, пообещав точнее ответить на этот вопрос в январе-феврале.
Что же касается строительства Орловского тоннеля, то в стадию активного строительства этот проект, по словам Ю.Молчанова, войдет не раньше 2011 г., пояснив это тем, что Инвестиционный фонд РФ начнет финансировать его только с 2011 г.
Всего несколькими часами раннее о намерении петербургских властей отложить реализацию проектов «Надземный экспресс» и «Орловский тоннель» заявил вице-губернатор Михаил Осеевский. «Мы будем довольно сильно сокращать расходы», - сообщил он в своем выступлении на конференции «Возможности кризиса. Бизнес-ландшафт Санкт-Петербурга», организованной петербургской редакцией «Ведомостей». По словам М.Осеевского, в результате пересмотра бюджета на 2009 г., его расходная часть должна составить 270-290 млрд. рублей. Сокращение расходов примерно на 100 млрд. рублей, по его словам, основано на прогнозе о сокращении налоговых поступлений в соответствующем объеме.
В то же время М.Осеевский подчеркнул, что бюджетные расходы на городские проекты, реализация которых активно продвигается, такие например, как строительство пассажирского порта «Морской фасад», сокращаться не будут.