Свирский мост в Подпорожье оделся в асфальт
На главной дорожной стройке года в Ленобласти — мосту через Свирь в Подпорожье — завершена укладка нового покрытия, которое отличается особой прочностью.
Искусственное сооружение с подходами возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь была применена поэтапная технология. Прошлой осенью дорожники уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь создана специально для пролетов мостов и путепроводов, чтобы защитить железо и бетон от коррозии. Верхний слой асфальта, уложенный сейчас, выполнен из щебеночно-мастичной смеси: она характеризуется усиленным каменным каркасом, который лучше противостоит нагрузкам и не дает образовываться колее.
Кроме того, строители уже покрасили верхнюю часть пролета сооружения: теперь над Свирью возвышается мост-гигант алого оттенка на высоких светлых опорах.
На конец августа намечены испытания сооружения статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебание пролетного строения.
Протяженность самого моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, подъездных путей — почти два километра. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения по мосту запланирован на этот год, что окончательно решит проблему транспортной связи двух частей самого восточного районного центра Ленобласти.
Обновление одной из главных региональных дорог Ломоносовского района Ленобласти подошло к деревне Малые Горки.
Ремонт шоссе ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В течение августа дорожники отремонтируют четырехкилометровый участок от Малых Горок по направлению к Кипени. На первом участке — от Стрельны через Разбегаево и до Оликов — уже уложен новый асфальт, вычищена полоса отвода и сейчас идет монтаж новых остановок. Учитывая загруженность дороги особенно в выходные дни график работы был выстроен здесь таким образом, чтобы автомобильные заторы были минимальными.
Ремонт Стрельнинского шоссе (участок региональной трассы Стрельна — Кипень — Гатчина) опережает график на год: он был запланирован на 2024 год, однако, учитывая просьбы жителей, область и подрядная организация достигли соглашения обновить трассу этим летом. Общая протяженность ремонтируемого объекта составляет чуть больше 13 километров: связывая Кольцевую автодорогу и федеральную трассу А-180 «Нарва» обновляемый отрезок дороги забирает на себя большую часть трафика из Санкт-Петербурга в область и обратно.
Ленобласть уже несколько лет подряд улучшает региональную дорожную сеть Ломоносовского района, ремонтируя Гостилицкое шоссе, дорогу к Большой Ижоре и Пеникам, а также к мемориалу «Непокоренная высота» на горе Колокольня в Гостилицах.