Специалисты приступили к очередному этапу ремонта Красного моста в Петербурге
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию здания Дома детского и юношеского творчества, расположенного по адресу: Зеленогорск, Разъезжая улица, дом 4, строение 1.
Заказчиком данного объекта выступал Фонд капитального строительства и реконструкции.
Завершила строительство образовательного учреждения подрядная организация ООО «АПЕКС». Здание рассчитано на единовременное пребывание до 300 учащихся школьного возраста.
Разноэтажное здание имеет сложную форму- основной объем второго и третьего этажей здания выступает и консольно нависает над объемом первого этажа. В здании имеется вестибюль, пост охраны, выставочный зал, группа физкультурно-спортивных помещений, включающая тренажерный зал, залы хореографии и многоцелевого назначения с раздевалками, душевыми и санузлами. Здесь также есть помещения кружка моделирования, мастерской керамики с лаборантскими, актовый зал со сценой и помещением артистической, хоровая студия на 50 мест со сценой, универсальный спортивный зал (30,2 х 18,1м). Кроме того, предусмотрены помещения для различных кружков и студий с лаборантскими, административные и служебные помещения, медицинский кабинет и серверные. Также имеется три лестничных клетки и два пассажирских лифта грузоподъемностью 1000 и 630 кг.
Предусмотрены парковочное место для личного автотранспорта, пандусы, ограждения с поручнями, лифты. Обеспечена доступность во всех учебных помещениях школы, включая актовый, тренажерный, хореографический, хоровой и все спортивные залы.