Специалисты приступили к очередному этапу ремонта Красного моста в Петербурге
В Санкт-Петербурге начался новый этап ремонта Красного моста.
Специалисты приступили к работам на верхней части переправы – они будут производить реставрацию и окраску ее перильного ограждения, очистку и восстановление гранитных обелисков с торшерами.
Для восстановительных работ историческое ограждение Красного моста демонтируют и перевозят на реставрационную базу. Там старинные перила очистят, поврежденные временем чугунные секции отреставрируют, восстановят утраченные фрагменты, проведут антикоррозийную обработку и окраску металла.
Также работы затронут обелиски с фонарями – гранит будет очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы торшеров обретут новую позолоту.
До завершения указанных работ будут вводиться временные ограничения для движения по мосту.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. Работы под пролетом моста, которые выполнялись с воды, были завершены до начала навигации по малым рекам и каналам. Тогда было восстановлено антикоррозионное покрытие металлоконструкций пролетного строения, оно было заново окрашено и приобрело первоначальный яркий цвет.
Кроме того, в рамках ремонта выполняется очистка гранитных элементов моста и расшивка швов между ними.
Полностью ремонт Красного моста планируется завершить осенью 2023 года.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт фонарей, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.
В рамках госпрограммы на улице Советской Конституции в Ногинске завершено строительство нового учебного корпуса первой школы.
Рабочие ведут пусконаладку инженерных систем и оборудования, сообщает пресс-служба Министерства строительного комлекса Московской области.
«Строительно-монтажные работы завершены. Ведется пусконаладка инженерных систем и оборудования, сборка и расстановка мебели. Новый корпус школы готовится к вводу в эксплуатацию», — говорится в сообщении.
Работы ведутся в рамках государственной программы Московской области.
Общая площадь 3-этажного здания составит более 8,3 тыс. квадратных метров. В нем разместились учебные классы и помещения для групп продленного дня, спортивный зал с раздевалками, душевыми и тренерской, актовый зал с эстрадой и артистическими, библиотечно-информационный центр, столовая, медицинский блок, административные и вспомогательные помещения. Новый корпус соединен с существующим зданием школы теплым переходом.
На прилегающей территории выполняется комплексное благоустройство с созданием спортивного ядра, установкой детских игровых площадок.
Одновременно завершается капитальный ремонт основного здания школы №1. На сегодня его строительная готовность составляет более 80%. Завершить все работы подрядчик также планирует к началу учебного года.