Здание Двенадцати коллегий отремонтируют за полмиллиарда
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет» выбрал ООО «Реставрация. Проектирование.
Строительство» в качестве подрядчика для проведения капитального ремонта «Здания Двенадцати коллегий» на Университетской набережной. Стоимость контракта составляет 533,1 млн рублей.
В рамках ремонта, по данным Delta.News планируется ремонт фасадов, актовых залов и системы инженерных коммуникаций. Завершение работ запланировано до 28 ноября 2025 года.
ООО «Р.П.С.» было зарегистрировано в Петербурге 10 июля 2013 года и имеет единственного учредителя — Федора Илюхина, который также является генеральным директором компании. По данным БФО, за 2022 год выручка составила 162,1 млн рублей, а чистая прибыль — 260 тыс. рублей. Компания имеет семь контрактов на сумму 128,8 млн рублей, все они заключены с СПбГУ.
Согласно Delta.News, Федор Илюхин родился 41 год назад в Лиманском районе Астраханской области и имел связь с Военно-космической академией имени А.Ф. Можайского. С 2013 года он проживает с семьей в 80-метровой квартире в Приморском районе Петербурга и ездит на Toyota RAV4. Он также предпочитает отдыхать в Турции, но также посещает отечественное Сочи.
В Северной столице продолжается строительство станций метро на Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиях.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко рассказал о планах по развитию городской подземки и о том, какие станции откроются первыми.
«Основные первые три станции у нас, как вы знаете, в 2024 году должны быть введены в эксплуатацию. У нас до «Горного института» идет проходка насквозь. «Театральная» уже сделана, но она не будет работать, она будет транзитной, потому что есть сложность именно с оформлением выхода», – отметил вице-губернатор в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Тем не менее, выход на «Театральной» тоже появится, но чуть позже, в течение двух – двух с половиной лет. «Горный» откроется быстрее – до конца 2024 года.
Также Николай Линченко рассказал о строительстве новых станций на Красносельско-Калининской или «коричневой» ветке.
«От «Кировского завода» на «Путиловскую» мы переходим и дальше до «Юго-Западной». После «Юго-Западной» будет построено депо, которое будет обслуживать две ветки», – отметил вице-губернатор Петербурга.
Кроме того, горнопроходческие комплексы запустят от «Путиловской» к центру города до станции «Каретная» – или «Обводный 2». А также на юго-запад Петербурга к станции «Сосновая Поляна».
Каждый месяц члены правительства Петербурга проводят прямые линии, в ходе которых горожане могут задать волнующие их вопросы и оперативно получить ответы. Сегодня на вопросы отвечает вице-губернатор Николай Линченко, который курирует строительную и транспортную сферы, а также регулирует деятельность комитета по инвестициям и комитета имущественных отношений.