Здание Двенадцати коллегий отремонтируют за полмиллиарда
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет» выбрал ООО «Реставрация. Проектирование.
Строительство» в качестве подрядчика для проведения капитального ремонта «Здания Двенадцати коллегий» на Университетской набережной. Стоимость контракта составляет 533,1 млн рублей.
В рамках ремонта, по данным Delta.News планируется ремонт фасадов, актовых залов и системы инженерных коммуникаций. Завершение работ запланировано до 28 ноября 2025 года.
ООО «Р.П.С.» было зарегистрировано в Петербурге 10 июля 2013 года и имеет единственного учредителя — Федора Илюхина, который также является генеральным директором компании. По данным БФО, за 2022 год выручка составила 162,1 млн рублей, а чистая прибыль — 260 тыс. рублей. Компания имеет семь контрактов на сумму 128,8 млн рублей, все они заключены с СПбГУ.
Согласно Delta.News, Федор Илюхин родился 41 год назад в Лиманском районе Астраханской области и имел связь с Военно-космической академией имени А.Ф. Можайского. С 2013 года он проживает с семьей в 80-метровой квартире в Приморском районе Петербурга и ездит на Toyota RAV4. Он также предпочитает отдыхать в Турции, но также посещает отечественное Сочи.
Капитальный ремонт моста через реку Ковда пройдет на участке трассы А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово. Именно по этой дороге проходит туристический маршрут в Великий Устюг, к резиденции Деда Мороза. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Автодорога А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово с 2021 года находится в оперативном управлении Росавтородора (филиал Упрдор «Холмогоры»). Общая протяженность трассы в границах Вологодской и Архангельской областей составляет 598 км.
В границах Тотемского района Вологодской области на км 142+240 запланирован капитальный ремонт моста через реку Ковда, который расположен в 1 км от деревни Большая Семеновская. По результатам обследования его техническое состояние было признано неудовлетворительным.
«Капитальный ремонт моста через Ковду пройдет без изменения продольной схемы сооружения, установка новых пролетных строений выполняется на новые опоры с использованием существующего фундамента, усиленного дополнительными сваями», – отметила Лидия Когтева, представитель Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Длина моста – 39,85 м, строительная длина подходов – 110,15 м. Параметры сооружения соответствуют нормам автодороги второй категории. На период строительства предусмотрено устройство временной объездной дороги на ремонтируемом участке А-123.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Холмогоры»).
Генеральный проектировщик – ООО «Мост-Проект».