Здание Двенадцати коллегий отремонтируют за полмиллиарда
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет» выбрал ООО «Реставрация. Проектирование.
Строительство» в качестве подрядчика для проведения капитального ремонта «Здания Двенадцати коллегий» на Университетской набережной. Стоимость контракта составляет 533,1 млн рублей.
В рамках ремонта, по данным Delta.News планируется ремонт фасадов, актовых залов и системы инженерных коммуникаций. Завершение работ запланировано до 28 ноября 2025 года.
ООО «Р.П.С.» было зарегистрировано в Петербурге 10 июля 2013 года и имеет единственного учредителя — Федора Илюхина, который также является генеральным директором компании. По данным БФО, за 2022 год выручка составила 162,1 млн рублей, а чистая прибыль — 260 тыс. рублей. Компания имеет семь контрактов на сумму 128,8 млн рублей, все они заключены с СПбГУ.
Согласно Delta.News, Федор Илюхин родился 41 год назад в Лиманском районе Астраханской области и имел связь с Военно-космической академией имени А.Ф. Можайского. С 2013 года он проживает с семьей в 80-метровой квартире в Приморском районе Петербурга и ездит на Toyota RAV4. Он также предпочитает отдыхать в Турции, но также посещает отечественное Сочи.
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.