Два участка Колпинского шоссе реконструируют
В Колпинском и Пушкинском районах Петербурга началась подготовка к реконструкции двух участков Колпинского шоссе.
Дорожникам-строителям предстоит проделать масштабную работу, которая поможет значительно разгрузить въезд в Колпино и позволит беспрепятственно пользоваться скоростной автомагистралью М-11 «Нева». Это, в свою очередь, повысит транспортную доступность Колпинского и Пушкинского районов.
В рамках реконструкции Колпинского шоссе, на участке от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов, автомобильная дорога протяженностью 1,78 км получит расширение до 4-х полос. Будут установлены шумозащитные экраны, построены новые тротуары и проложена ливневая канализация.
Строители выполнят переустройство сетей связи, водопровода, газопровода, а также кабельных и высоковольтных линий. Будет построена новая сеть наружного освещения.
На другом участке Колпинского шоссе длиной 1,5 километра, от автодороги М-10 «Россия» до Софийской улицы, также будет выполнена реконструкция дороги. Проезжую часть расширят до 4-х полос, построят тротуары. Выполнят переустройство инженерных сетей, установят барьерные и перильные ограждения, организуют наружное освещение. По окончанию основных строительно-монтажных процессов, будут выполнены работы по устройству газонов и посадке деревьев.
На сегодняшний день уже заключены государственные контракты, на обоих участках Колпинского шоссе ведутся подготовительные работы и разработка рабочей документации. Завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года.
Два документа: Изменение № 3 к СП 266. 1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования» и Изменение № 5 к СП 16. 13330.2017 «СНИП II-23-81* Стальные конструкции» вступили в действие 28 июля 2023 года.
«Актуализация сводов правил велась в рамках реализации «дорожной карты» Минстроя России по расширению применения металла в отрасли. Одна из главных задач этой работы – создание современной нормативной базы для широкого внедрения технологий стального строительства. В обновлённых документах учтены результаты, проведённых ранее научно-исследовательских работ, уточнены методики расчета и характеристики конструкций», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В СП 16 обновлены требования к проектированию болтовых соединений стальных конструкций из высокопрочных сталей, уточнены коэффициенты условия работы и расчетные характеристики сталей высокой прочности.
Оптимизация требований обеспечивает: снижение затрат на изготовление, увеличение скорости монтажа стальных конструкций, применение современных и более прочных материалов.
Положения по конструированию комбинированных балок со сборными железобетонным плитами добавлены в актуализированной редакции СП 266.
Внесенные изменения повышают качество проектирования сталежелезобетонных строительных конструкций, которые активно применяются в строительной отрасти, и обеспечивают их надежность и безопасность.