В Ленобласти продлили ремонт на путепроводе через железную дорогу на трассе М-10
Срок окончания ремонтных работ в Тосненском районе Ленобласти на путепроводе через железную дорогу на федеральной трассе М-10 продлевается.
Новый установлен на 15 августа 2023 года.
Как сообщает ФКУ Упрдор "Северо-Запад" 31 июля, на 659-м километре трассы "Россия", в Ульяновском городском поселении, начиная с 27 июня, ведется замена деформационного шва на путепроводе через железную дорогу Ульяновка - Форносово.
Специалистам понадобится время для дополнительных работ "по разборке слабого бетона балок пролетного строения и шкафной стенки, обнаруженных при демонтаже деформационного шва", а также по армированию и бетонирования элементов.
Срок работ с перекрытием одной полосы движения в направлении Москвы и ограничением скоростного режима до 50 км/ч продлевается до 15 августа. На данном участке дороги всего четыре полосы для движения, по две полосы в каждом направлении. Движение автомобильного транспорта в направлении Петербурга осуществляется в штатном режиме по двум полосам.
Генеральный подрядчик: ООО "ЕвроТрансСтрой".
На юго-западе столицы модернизирован коммуникационный коллектор «Профсоюзный».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержание в нормативном состоянии подземных коллекторов находится на особом контроле, ведь своевременный ремонт этих сооружений позволяет продлить срок их безопасной эксплуатации и обеспечить сохранность коммуникаций. Завершили работы по модернизации коллектора “Профсоюзный”, который обеспечивает надежное электроснабжение и услуги связи более чем для 150 тысяч жителей района Коньково», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства восстановили антикоррозийную защиту и гидроизоляцию объекта, отремонтировали кровли вентиляционного киоска и облицевали вентиляционные шахты гранитом. Кроме того, заменили рабочее и аварийное освещение и обновили систему вентиляции. При проведении работ использовались материалы и оборудование отечественного производства.
В этом году запланирован капремонт и модернизация 17 коммуникационных коллекторов. Благодаря тому, что сооружения находятся под землей, работы проводятся без разрытий.