В Ленобласти продлили ремонт на путепроводе через железную дорогу на трассе М-10
Срок окончания ремонтных работ в Тосненском районе Ленобласти на путепроводе через железную дорогу на федеральной трассе М-10 продлевается.
Новый установлен на 15 августа 2023 года.
Как сообщает ФКУ Упрдор "Северо-Запад" 31 июля, на 659-м километре трассы "Россия", в Ульяновском городском поселении, начиная с 27 июня, ведется замена деформационного шва на путепроводе через железную дорогу Ульяновка - Форносово.
Специалистам понадобится время для дополнительных работ "по разборке слабого бетона балок пролетного строения и шкафной стенки, обнаруженных при демонтаже деформационного шва", а также по армированию и бетонирования элементов.
Срок работ с перекрытием одной полосы движения в направлении Москвы и ограничением скоростного режима до 50 км/ч продлевается до 15 августа. На данном участке дороги всего четыре полосы для движения, по две полосы в каждом направлении. Движение автомобильного транспорта в направлении Петербурга осуществляется в штатном режиме по двум полосам.
Генеральный подрядчик: ООО "ЕвроТрансСтрой".
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут реставрационные работы в ходе ремонта корпуса № 10 Боткинской больницы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Двухэтажное здание с подвалом и чердачным помещением общей площадью 6,9 тысячи квадратных метров было построено в 1909 году и позднее несколько раз перестраивалось. В настоящее время его инженерные системы и часть конструкций находятся в неудовлетворительном состоянии. Корпус является объектом культурного наследия, поэтому в нем также будут выполнены необходимые реставрационные работы», — отметил заммэра.
Уже идет демонтаж конструкций. На месте развернули строительный городок, установили ограждения и информационные баннеры, обустроили удобные проходы. Специалисты проведут работы по усилению конструкций здания, обновят более 3,8 тысячи квадратных метров плит перекрытий, стропильную систему и металлическое покрытие кровли.
«Системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции выработали свой ресурс и подлежат замене. В корпусе установят три современных лифта, оборудуют трансформируемые лекционные залы и аудитории с современными медийными системами», — добавил Петр Бирюков.
Фасад здания — предмет охраны, поэтому его отделку выполнят характерным для первой половины ХХ века способом: окраской по штукатурке и кирпичу. Эркеры, кирпичный декор фасадных поверхностей и аттик главного входа сохранят.
В корпусе установят почти 400 новых окон и около 150 дверей из твердых пород дерева — они являются частью исторического облика здания, поэтому их размеры, форма и цвет не изменятся. Также отреставрируют лестницы с фигурными металлическими ограждениями и приведут в порядок метлахскую плитку на площадках. Сохранят и обнаруженные в подвале и на первом этаже своды Монье — исторические полукруглые лучковые своды.
Завершить капремонт корпуса планируют в 2024 году. После окончания работ проведут восстановительное благоустройство.