Новые полосы выросли на сверхзагруженном Колтушском шоссе под Всеволожском
На двух новых полосах Колтушского шоссе от Голландской в сторону КАДа уложен свежий и чёрный асфальт.
Это первый из трёх слоев, скоро будет ещё. Сверху лучше всего видно, как самый сложный участок (с абсолютно бесконечным количеством шаверм по обочинам) становится шире. Если перевести взгляд налево, то там идёт монтаж света и тротуаров. Новая дорога сильно выше старой, к слову. И там есть ливневая канализация, чтобы не топило все вокруг.
Напомним, работы по расширению дороги на Колтушском шоссе, которое считается самой загруженной дорогой района, стартовали еще в марте. Для осушения места работ строителям приходилось применять технологию иглофильтров, которая предполагает погружение в почву и удерживание грунтовых вод на одном уровне.
А теперь внимание жителям Колтушей, Воейково, Старой и Всеволожска (все же помнят, что Колтушское шоссе не только для Янино, да?). В августе на повороте за Суорандой поменяется схема движения у «Старлайна»: проезд пойдёт по временной дороге, она уже почти готова. Фото можно глянуть в комментариях. Переключение позволит дальше расширять дорогу к Старой.
Два документа: Изменение № 3 к СП 266. 1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования» и Изменение № 5 к СП 16. 13330.2017 «СНИП II-23-81* Стальные конструкции» вступили в действие 28 июля 2023 года.
«Актуализация сводов правил велась в рамках реализации «дорожной карты» Минстроя России по расширению применения металла в отрасли. Одна из главных задач этой работы – создание современной нормативной базы для широкого внедрения технологий стального строительства. В обновлённых документах учтены результаты, проведённых ранее научно-исследовательских работ, уточнены методики расчета и характеристики конструкций», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В СП 16 обновлены требования к проектированию болтовых соединений стальных конструкций из высокопрочных сталей, уточнены коэффициенты условия работы и расчетные характеристики сталей высокой прочности.
Оптимизация требований обеспечивает: снижение затрат на изготовление, увеличение скорости монтажа стальных конструкций, применение современных и более прочных материалов.
Положения по конструированию комбинированных балок со сборными железобетонным плитами добавлены в актуализированной редакции СП 266.
Внесенные изменения повышают качество проектирования сталежелезобетонных строительных конструкций, которые активно применяются в строительной отрасти, и обеспечивают их надежность и безопасность.