На Лобненском шоссе завершен монтаж пролета надземного перехода
Строители завершили монтаж пролетного строения надземного пешеходного перехода в районе пересечения Лобненского шоссе с ул. Промышленной, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Монтаж конструкции длиной свыше 47 метров проводился в ночные часы, чтобы не мешать движению транспорта. Общая масса металлоконструкций пролетного строения составила более 62 тонн. Новый переход обеспечит безопасное и комфортное передвижение пешеходов и будет оборудован с учетом доступа для маломобильных групп населения. До конца текущего года будет выполнено строительство еще одного надземного пешеходного перехода в районе 2-го Северного проезда», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Работы проводятся в рамках реконструкции Лобненского шоссе, и в настоящее время продолжается устройство боковых проездов и пешеходной зоны, установка шумозащитных экранов, завершается переустройство инженерных коммуникаций и строительство ливневой канализации. Полностью завершить работы по реконструкции шоссе планируется в IV квартале 2023 г.
В декабре 2022 г. для улучшения транспортной ситуации на Лобненском шоссе были завершены работы по реконструкции основного хода автодороги – её расширили с 2 до 4 полос. За счет чего увеличилась пропускная способность дороги, время в пути от г. Лобни до аэропорта Шереметьево и обратно сократилось на 30 минут, а транспортная доступность Чашниково и Носово улучшилась.
Специалисты АО «Мосгаз» завершили реконструкцию более двух километров газовых сетей низкого давления в центре Москвы.
Речь идет о газопроводах на улицах Плющихе и Смоленской, а также в Земеледельческом, 1-м Неопалимовском, Серпове и 6-м Ростовском переулках.
С помощью газопроводов газ поступает в жилые дома и административные здания района Хамовники. Для проведения работ отключения потребителей не потребовались.
Реконструкция началась в середине прошлого года. В стесненных условиях центра города работы проводили преимущественно вручную методом открытой прокладки. Это позволило избежать перекрытий дорог и сохранить деревья и растения.
Стальные газопроводы заменили на полиэтиленовые диаметром до 315 миллиметров. Они должны прослужить не менее полувека. В конце мая специалисты врезали газопроводы в действующую сеть и приступили к благоустройству территории: восстановлению дорожного покрытия и газонов.