Баня Лиговского банно-прачечного комбината признана региональным памятником
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Здание бани Лиговского банно-прачечного комбината» (Лиговский пр., д. 269, лит. А) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со второй половины XIX века район вокруг Лиговского проспекта в процессе индустриализации стал приобретать характер рабочей окраины.
Земельный участок, на котором был построен Литовский банно-прачечный комбинат, в середине XIX века назывался по фамилии владельца – участком Пуховского. В период с 1883 по 1897 годы эта территория находилась в собственности крестьянина Тверской губернии Михаила Яковлева. При нём здесь располагался одноэтажный деревянный дом на каменных подвалах с флигелем.
В период с 1897 по 1904 годы владельцем усадьбы значился швейцар Зимнего дворца – Г.В. Михайлов. В 1904 году владельцами участка становятся дети Михаила Яковлева – Агриппина, Афанасий, Иван и Терентий, но уже с 1909 по 1917 годы единственным владельцем участка со зданиями значится Александр Дмитриевич Травкин.
В начале 1930-х годов территория рассматривается в качестве места для постройки будущего банно-прачечного комбината.
Начиная с 1920-х годов строительству бань на рабочих окраинах уделялось повышенное внимание. К этой теме обратились ленинградские архитекторы во главе с лидером конструктивизма Александром Сергеевичем Никольским.
В период с 1920 по конец 1930-х годов архитекторами было разработано большое количество экспериментальных проектов общественных бань. Однако, большая их часть не была осуществлена в условиях тотального дефицита материалов. Лишь некоторые типовые проекты удалось реализовать.
В журнале «Архитектура Ленинграда» Владимир Иванович Пилявский писал: «В 1932 году в городе началось сооружение <...> бань: <...> на Станционной улице у завода «Большевик» и на Лиговской улице – по проектам арх. Н.Ф. Демкова. В 1934 году бани были сданы в эксплуатацию. В габарит бани на Большой Разночинной (перестроенной в 1936 году) встроен бассейн, а баня на Лиговке сооружена в комплексе с прачечной. Бани, осуществленные по проекту арх. Н.Ф. Демкова, имеют достаточно разработанный план, соответствующий сложной функции банного здания...».
В здании Лиговских бань реализован типовой (образцовый) проект под титулом «Баня пропускной способностью 500 чел. в час», разработанного группой архитекторов во главе с Николаем Фёдоровичем Демковым, учеником А.С. Никольского.
Лиговские бани построены в 1934 году с незначительными отступлениями от первоначального проекта. Здание расположено в глубине квартала и выходит на Лиговский проспект торцом с отступом от красной линии. Оно имеет переменную этажность, сложную в плане форму и высокую скатную крышу. Углы торцевого фасада оформляют две закругленные лестничные клетки с широкими горизонтально ориентированными окнами. Башня была надстроена, предположительно, в процессе реконструкции здания бани в 1961-1962 годах. В 1961 году в процессе первой реконструкции комплекса два параллельно расположенных здания бани и прачечной были объединены двухэтажной пристройкой (со стороны Литовского проспекта) и одноэтажным надземным переходом в уровне второго этажа.
Лицевой фасад бани выполнен в приёмах, характерных для школы ленинградского конструктивизма. Симметричная портальная композиция с витражным остеклением и двумя закруглёнными объемами лестничных клеток по углам служит важным акцентом в застройке Лиговского проспекта.
В настоящее время здание бани находится в частной собственности, не используется. 25.07.2023 КГИОП выдал разрешение на научно-исследовательские и изыскательские работы на объекте в рамках разработки проектной документации.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Лиговский банно-прачечный комбинат», (государственный эксперт – Штиглиц М.С.), выполненной по заказу ООО «Восстановление».
На улице Театральной в Калининграде, как и обещали городские власти, на этой неделе появились фонари.
Тем самым ее частичная реконструкция практически завершилась, поэтому утро четверга глава администрации Елена Дятлова решила встретить прогулкой по новым тротуарам.
Сопровождали чиновницу подчиненные и представители подрядчика.
«Ромбики», «домики» и «перильные ограждения»
В начале лета первый заместитель главы Игорь Шлыков сообщил, что на Театральной появится «берлинский формат плитки» — в виде «ромбиков и домиков». Правда, тогда же стало понятно, что новая тактильная плитка с пластиковыми вставками, светящимися в темноте, не проживет и сезона. Вставки начали выскакивать из пазов практически сразу после монтажа. «Мэрская» прогулка тоже началась с разбора этой ситуации.
«Мы решили экспериментально эти полоски применить», — пояснил руководитель МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Дмитрий Майоров.
«То есть пробуем разные технологии, более того, объект не принят. Дальше будем пробовать, мы различные эксперименты проводим», — расшифровала Елена Дятлова и на всякий случай решила выяснить, «что еще плохо».
«Мусорок нет», — услышала она в ответ.
Ответил Георгий Мнацаканов — представитель компании «Мосинжиниринг», выигравшей подряд на реконструкцию улицы. По его словам, в ближайшее время появятся и урны, и разметка на велодорожке, и дополнительные дорожные знаки.
«Неужели заборов не будет?» — решили уточнить журналисты.
«Не заборы, а перильные ограждения. Вам ли это не знать», — поправила Елена Дятлова.
Руководитель транспортного комитета Николай Уханов поспешил рассказать, что масштаб установки «перильных ограждений» в городе снизился — в этом году, например, это 700 погонных метров.
«Мы их ставим только там, где у нас концентрация ДТП с пешеходами. Мы вообще как бы уходим от их тотальной установки. В том году поставили намного больше, но я вам точную цифру сейчас не скажу», — сообщил он.
Сознательность как спасение
И тут стало понятно, что заборы просто так покинуть город не могут. На их месте что-то должно появиться — например, гражданская сознательность. Еще до десантирования чиновников на Театральную журналисты наблюдали, как пониженные бордюры в районе «Морского» бизнес-центра с успехом осваивают водители. На тротуаре и велодорожке стало очень удобно парковаться. Предваряя вопросы, Елена Дятлова заявила, что столбиков, полусфер и прочих автопрепятствий здесь ставить не будут, чтобы не мешать «механизированной уборке улицы».
«Нужно, чтобы общественность активно реагировала на это, — посмотрела она на угнездившуюся на тротуаре „Ауди“. — Давайте запускать новую акцию в Калининграде. Когда видим такого рода вещи... Калининградцы должны знать в лицо своих „героев“. Давайте помогать органам ГИБДД бороться с этим безобразием. А по-другому как?»
«Может, камеры какие-то поставить, чтобы штрафы приходили автоматически?» — предложили журналисты.
«А можно мы вот эту красненькую машинку, которая припаркована на тротуаре, все снимем? — ответила вопросом на вопрос Елена Дятлова. — Покажем ее сегодня? Мы, калининградцы, должны сами для себя определить, что нам по-настоящему важно».
«Так куда все-таки „стучать“ горожанам?» — не унималась пресса.
«В органы ГИБДД. Давайте мы все вместе эту борьбу объявим! Все сфотографировали номер? — обвела она взглядом присутствующих. — Только посмотрите, какая тут плитка светлая. Машины на нее будут капать маслом. Она скоро вся будет, мягко говоря, в странном состоянии».
Но в странном состоянии оказалась не плитка. В районе дома № 29 на Театральной инспекцию ждал колосящийся газон. Трава на нем выросла выше колена, местами выглядывали цветущие сорняки.
«Мавританский?» — кто-то рискнул пошутить.
Глава взяла под руку Георгия Мнацаканова и попросила его объясниться.
«Это новый вид травы, — вдруг захохотал тот. — Ей надо дать вырасти до 30 сантиметров, такая рекомендация. А потом уже косить».
Объяснение всех полностью удовлетворило.
Буквально напротив модерновых газонов между лип из земли торчали болты.
«А это под рекламную конструкцию, — пояснила сити-менеджер. — Видите, мы эти щиты вынесли в один ряд с деревьями, чтобы не создавать препятствия движению пешеходов и велосипедистов». Прорехи в ряду осенью обещают заполнить саженцами.
Приключения общей культуры
Чиновники потянулись обратно и у ТЦ «Маяк» опять столкнулись с городской стихией. Еще недавно здесь была парковка, мешавшая пешеходам, ее решили убрать, но с окончанием ремонта автомобилисты по старой памяти принялись занимать пустоты. И здесь одной надежды на сознательность калининградцев оказалось недостаточно — ее подкрепили бетонными вазонами.
«Я бы хотела, чтобы мы побеждали нашей общей культурой. А пока так», — вздохнула градоначальница.
Однако общая культура не давала о себе забыть. Рядом оказался заклеенный объявлениями остановочный павильон, и хозяйка города в Елене Дятловой опять встрепенулась.
«Моя бабушка говорила, что у того, кто не бережет старое, не будет и нового», — оторвала бумажку она.
Белый клочок предлагал взять деньги в долг — но подчиненные сити-менеджера восприняли сигнал правильно, и вскоре понять, где именно и под какой процент, стало решительно невозможно.
Велодорожка у остановки, кстати, удачно прерывается — можно было бы подумать, что строители и расклейщики объявлений оказались заодно.
«Вы представляете, сколько тут в час пик народу стоит, — как-то неуверенно посмотрел на широкий тротуар Георгий Мнацаканов. — Лучше слезть с велосипеда и пешком пройти».
Но подрядчика поддержала Елена Дятлова. Недавно она прокатилась в экс-Балтрайон на велосипеде, и впечатления оказались слишком яркими.
«Даже я со своей травмированной ногой слезала с велосипеда перед остановками. Это просто общая культура поведения», — продолжила заклинать она горожан, которые, несмотря на усилия администрации, используют велосипеды все чаще.
Пора было рассаживаться по машинам и уезжать, но тут на глаза ей опять попалась несчастная тактильная плитка с дырами вместо фосфоресцирующих полосок. Елена Дятлова на секунду застыла, а потом наклонилась, чтобы поковырять плитку пальцами.
«А тут вот и самого крепления нет», — в голосе главы послышались торжествующие нотки.
«Оторвали, Елена Ивановна», — отреагировал руководитель предприятия «Городское дорожной строительство и ремонт» Дмитрий Майоров.
«Эта фигня вставлена в пазы и выскакивает под ногами. Попробуйте заливать ее каким-нибудь полимером, — предложила ему сити-менеджер. — Лучше таким же желтым».
А потом подумала и добавила: «Или убирай вообще. Нужно выбирать то, что будет служить».