На Якорной площади в Кронштадте открыт сад-трансформер
«Это прекрасный подарок Кронштадту к Дню Военно-Морского Флота. Сад гармонично вписан в ансамбль площади и Морского собора, он продолжает его перспективу. Рисунок газона повторяет якорь. Мы подумаем, как оформить другие площади города, чтобы создавать такие общественные пространства», - отметил губернатор Александр Беглов.
На площади установлено почти 600 вазонов, в том числе двенадцать крупномерных с липами «Паллида».
В цветочном оформлении преобладают белые и голубые тона, что подчеркивает морской характер этого места. Ряды контейнеров с посадками образуют линии, имитирующие движение волн.
На шпалерах находятся более 580 кашпо с цветочными композициями из декоративных кустарников, многолетних цветов и трав. В саду установлены скамейки и урны.
Сад-трансформер в Кронштадте – второй подобный проект в городе. Первый сад был открыт ко Дню города на Синем мосту.
Осенью все многолетние растения будут пересажены в грунт в парках и скверах города.
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.