Разработка Генплана Москвы продолжится после публичных слушаний

23.12.2008 15:29

Московские власти будут дальше разрабатывать Генплан города только после проведения публичных слушаний, сообщил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин на заседании столичного правительства. В 2005 г. был утвержден Генплан до 2020 г. Ежегодно правительство Москвы рассматривает ход реализации Генплана и принимает решения о корректировке необходимых направлений, передает РИА Новости.

Продление его действия до 2025 г. вызвана изменением социально-экономических условий развития города, а также изменением федерального законодательства. «С 1 марта 2009 г. в течение 1,5 месяцев будут проведены публичные слушания в каждом районе, в каждой префектуре Москвы. Только после этого будет продолжена работа», - отметил А.Кузьмин. По его словам, в городе уже выделено более 120 помещений для проведения публичных слушаний в каждой префектуре.

Как заявлял А.Кузьмин ранее, формирование новой градостроительной базы Москвы должно завершиться к концу 2009 г. По его словам, с точки зрения градостроительных норм «с 1 января 2010 г. у Москвы начнется новая жизнь», так как к этому времени будут окончательно приняты основные документы, которые определят градостроительную политику города на ближайшие годы. «Градостроительный кодекс, важный регулятор градостроительной политики, недавно утвержден на федеральном уровне. Второй документ - актуализированный Генплан города будет дорабатываться в течение года. Также большое влияние на развитие Москвы окажет документ о правилах землепользования и застройки в городе, который еще должен пройти общественные слушания во всех префектурах города», - уточнил он.

Как пояснил А.Кузьмин, «если в 1990-х гг. Генплан города описывал Москву как бедный город, который нуждается в огромный инвестициях со стороны коммерческих инвесторов в строительство и инфраструктуру, то сейчас ситуация изменилась. Актуализированный Генплан уже представляет собой совершенно другой документ: город может позволить себе финансировать стройки из бюджета, реконструировать старый фонд, создавать мощную социальную, а не коммерческую инфраструктуру».

Подписывайтесь на нас:

Территория транспортно-логистической зоны аванпорта Бронка составит порядка 100 га
17.12.2008 15:34

Инвестор проекта морского перегрузочного комплекса в южном корне петербургской дамбы – аванпорта Бронка – ООО «Феникс» получило разрешение на проектирование и строительство. Соответствующее решение было принято на заседании правительства Санкт-Петербурга по представлению главы Комитета по строительству Романа Филимонова.

Напомним также, что за день до этого, вопрос о строительстве портового комплекса в Бронке в рамках программы развития аванпортов Большого морского порта Петербурга получил одобрение Морского совета при правительстве города, а заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов сообщил о завершении проектно-изыскательских работ.

Как сообщил Р.Филимонов, в обмен на предоставления трех земельных участков площадью в 37,9 га, 2,4 га и 4,2 га (земельные участки №1, 2 и 3 в Ломоносове), ООО «Феникс» должно перечислить в бюджет Санкт-Петербурга 180 млн. рублей. Однако, согласно также утвержденному на заседании правительства проекту планировки и межевания этой территории, общая площадь транспортно-логистической зоны вокруг аванпорта, по словам зампреда КГА Виктора Полищука, составит порядка 100 га.

Об объеме подготовительных инженерных работ говорит список обременений к инвестпроекту: это и строительство водопроводного дюкера на Кронштадт стоимостью более 384 млн. рублей, и перекладка водопроводных сетей (33,2 млн. рублей), и удаление и вывоз грунта (23,4 млн. рублей), и дноуглубительные работы (169 млн. рублей). А кроме того, 23 млн. рублей инвестор должен будет перечислить в счет проектирования и строительство внешних автомобильных подходов к зоне портового комплекса. «Очень много сил проектировщиков потребовала увязка инженерно-транспортной инфраструктуры. Очень сложный узел», - заметил В.Полищук.

Трудности в ходе планировочных работ, по его словам вызвали также проблемы сохранения природного ландшафта, в результате чего инвестор помимо прочего должен возместить ущерб от вырубки зеленых насаждений на сумму в 1,8 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас: