Александр Беглов доложил Президенту России о ходе работ по созданию трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка»


31.07.2023 11:30

В ходе доклада о важнейших городских инфраструктурных проектах губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту России Владимиру Путину о том, что проект создания трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» находится в активной фазе строительства.


Это один из крупнейших в России проектов в рамках государственно-частного партнерства по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта.

В настоящее время  ведутся строительно-монтажные работы, заключен договор на поставку подвижного состава. Разрабатывается проект финансирования второго этапа строительства.

Трамвайная линия протяженностью 21 км соединит станцию метро «Купчино» и новые жилые микрорайоны Шушары и Славянка.

Время в пути от одной конечной станции до другой составит порядка 40 минут.

По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год.

Кроме трамвайных рельсов будут построены 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Сайт Кремля



26.07.2023 10:00

В Гимреке Подпорожского района продолжается восстановление Церкви Рождества Пресвятой Богородицы — памятника федерального значения, потрясающего по красоте ансамбля недалеко от берега Онежского озера.


Сроки работ затянулись, но этому есть объективные причины. О них на пресс-клубе рассказал зампред правительства Ленобласти — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.

«Объект очень сложный. Сама церковь представляет собой сложную деревянную постройку: многогранный шатер стоит сначала на восьмерике и потом на четверике. Когда была разработана проектная документация в 2017-19 годах, основная идея была в том, чтобы не разбирать храм полностью. Во время предыдущей реставрации в 1970-е годы это сделали и после этого собрали таким образом, что появились проблемы, в первую очередь, деформации стен. Но когда подрядчики вышли на работы и начали ставить силовые леса, стало понятно, что без демонтажа шатра не обойтись: он слишком массивный, тяжелый. Поэтому проект реставрационных работ был откорректирован. Шатер все же будет сначала осторожно демонтирован, а уже потом мы приступим к реставрационным работам по срубам. Эти работы сложные технически и не быстрые. Для нас этот объект является на данный момент приоритетным и, наверное, самым сложным в нашей реставрационной программе, среди памятников деревянного зодчества — точно. Мы несколько раз выносили проект не только на научно-методический совет внутри региона, но и на совет при министерстве культуры РФ, привлекали наших коллег-реставраторов в том числе из Кижей для того, чтобы не допустить никаких ошибок. И теперь мы с максимальным пониманием дела приступаем к работам. Надеюсь, что никакие технические моменты не помешают в течение ближайших лет завершить реставрацию этой замечательной церкви. Наша задача — сохранить памятник и сделать так, чтобы к нему было максимально комфортно приезжать»,- заяви Владимир Цой.

АВТОР: ТК online47
ИСТОЧНИК: ТК online47
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК online47