Александр Беглов доложил Президенту России о ходе работ по созданию трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка»
В ходе доклада о важнейших городских инфраструктурных проектах губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту России Владимиру Путину о том, что проект создания трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» находится в активной фазе строительства.
Это один из крупнейших в России проектов в рамках государственно-частного партнерства по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы, заключен договор на поставку подвижного состава. Разрабатывается проект финансирования второго этапа строительства.
Трамвайная линия протяженностью 21 км соединит станцию метро «Купчино» и новые жилые микрорайоны Шушары и Славянка.
Время в пути от одной конечной станции до другой составит порядка 40 минут.
По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год.
Кроме трамвайных рельсов будут построены 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны.
В декабре планируется начать строительство Большого Смоленского моста.
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на совещании по строительству этого важного для города объекта транспортной инфраструктуры.
В настоящий момент проектная документация направлена в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
«Перед строительным блоком города стоит серьезный вызов. Предыдущий проект разводного моста – Кантемировского через Большую Невку - в Петербурге реализовывали более сорока лет назад. Новый Большой Смоленский мост улучшит транспортную доступность правого берега Невы и упростит поездки на транспорте для более чем 800 тысяч горожан», - отметил губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Новый разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
К улично-дорожной сети ее подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Длина Большого Смоленского моста - 1,6 километра. Проектом предусмотрено 6 полос движения автотранспорта (по 3 в каждую сторону), в центре переправы - два полотна для движения трамваев.
С одной стороны моста будет пешеходная дорожка, с другой велосипедная. Из шести полос две предусмотрены для пассажирского автотранспорта, четыре - для автомобилей.
Разводной пролет - двукрылый, раскрывающейся системы. В сведенном положении высота центральной части моста над водой - 15 метров. Ширина судоходного пролета - 60 метров.
Губернатор поручил провести общественные обсуждения проекта, в ходе которых заинтересованные горожане смогут подать все свои предложения.