Александр Беглов доложил Президенту России о ходе работ по созданию трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка»
В ходе доклада о важнейших городских инфраструктурных проектах губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту России Владимиру Путину о том, что проект создания трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» находится в активной фазе строительства.
Это один из крупнейших в России проектов в рамках государственно-частного партнерства по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы, заключен договор на поставку подвижного состава. Разрабатывается проект финансирования второго этапа строительства.
Трамвайная линия протяженностью 21 км соединит станцию метро «Купчино» и новые жилые микрорайоны Шушары и Славянка.
Время в пути от одной конечной станции до другой составит порядка 40 минут.
По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год.
Кроме трамвайных рельсов будут построены 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны.
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут реставрационные работы в ходе ремонта корпуса № 10 Боткинской больницы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Двухэтажное здание с подвалом и чердачным помещением общей площадью 6,9 тысячи квадратных метров было построено в 1909 году и позднее несколько раз перестраивалось. В настоящее время его инженерные системы и часть конструкций находятся в неудовлетворительном состоянии. Корпус является объектом культурного наследия, поэтому в нем также будут выполнены необходимые реставрационные работы», — отметил заммэра.
Уже идет демонтаж конструкций. На месте развернули строительный городок, установили ограждения и информационные баннеры, обустроили удобные проходы. Специалисты проведут работы по усилению конструкций здания, обновят более 3,8 тысячи квадратных метров плит перекрытий, стропильную систему и металлическое покрытие кровли.
«Системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции выработали свой ресурс и подлежат замене. В корпусе установят три современных лифта, оборудуют трансформируемые лекционные залы и аудитории с современными медийными системами», — добавил Петр Бирюков.
Фасад здания — предмет охраны, поэтому его отделку выполнят характерным для первой половины ХХ века способом: окраской по штукатурке и кирпичу. Эркеры, кирпичный декор фасадных поверхностей и аттик главного входа сохранят.
В корпусе установят почти 400 новых окон и около 150 дверей из твердых пород дерева — они являются частью исторического облика здания, поэтому их размеры, форма и цвет не изменятся. Также отреставрируют лестницы с фигурными металлическими ограждениями и приведут в порядок метлахскую плитку на площадках. Сохранят и обнаруженные в подвале и на первом этаже своды Монье — исторические полукруглые лучковые своды.
Завершить капремонт корпуса планируют в 2024 году. После окончания работ проведут восстановительное благоустройство.