Губернатор уточнила основания для нанесения допустимых доминант на карты ПЗЗ


23.12.2008 02:32

Как сообщало АСН-Инфо, 10 декабря Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило депутатский запрос к губернатору Валентине Матвиенко, внесенный заместителем председателя Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Санкт-Петербурга Сергеем Малковым. Депутат на конкретном примере просил уточнить, каким образом формировался список допустимых высотных доминант, отображенных на Схеме действия градостроительных регламентов в части предельной высоты зданий, строений и сооружений в составе картографической части законопроекта «О правилах землепользованию и застройке». По его словам, часть объектов из этого перечня обсуждались полным составом Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ), в период до 17 ноября рассматривавшей предложения, поданные в ходе публичных слушаниях законопроекта в районах, а многие другие объекты были внесены в протоколы работы КЗЗ позже и вне процедуры работы комиссии.

 

В.Матвиенко в ответе на запрос разъясняет, что на вышеуказанной схеме в качестве локальных доминант с установленной максимальной высотой отражены «предложения по высотному регламенту, поданные в ходе публичных слушаний, а также при наличии следующих документов, регламентирующих высотные характеристики: решения Градостроительного совета Санкт-Петербурга в части локальных доминант на территории; выписки из книг личного приема главного архитектора Санкт-Петербурга в части точечных объектов на территории; утвержденные временные регламенты застройки в случае наличия высотных характеристик в виде плоскостных объектов в границах соответствующих территориальных зон; утвержденные проекты планировки территории».

 

Одновременно губернатор сообщает, что территория бывшего кинотеатра «Зенит», правомерностью изменения режима на которой интересовался С.Малков, была исключена из охранной зоны (ОЗ1) и включена в зону регулируемой застройки (ЗРЗ2) в соответствии с письмом Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия (Росохранкультура) от 26.11.2008. В свою очередь, высотные характеристики данного объекта были согласованы на заседаниях Градсовета главным архитектором.

 

Как следует из разъяснений губернатора, изменение зонирования на данной территории действительно не могло рассматриваться в ходе работы КЗЗ с материалами публичных слушаниях, так как эта работа завершилась 17 ноября. В вышеназванном случае, как и в других, часть перечня доминант, как следует из того же письма, утверждалась лично Александром Викторовым.

 

Следует отметить, что в ходе обсуждения поправки КГХ ЗакС во втором чтении законопроекта «О границах зон охраны объектов культурного наследия» председатель КГИОП Вера Дементьева утверждала, что территория кинотеатра «Зенит» никогда не включалась в зону ОЗ1. Между тем С.Малков ссылался на направленную КГХ для анализа веб-версию картографической части законопроекта, в которой указанная территория действительно находилась в составе зоны ОЗ1. Своим письмом, где упомянуто, что участок был исключен из этой зоны, и указаны основания для этого исключения, губернатор, таким образом, подтвердила правоту депутата.

 




20.12.2008 02:25

Совокупная мощность энергообъектов Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) в период зимнего максимума составит порядка 19,7 МВт. Это примерно в 5-6 раз больше, чем требуется для обеспечения работы петербургской дамбы в обычное летнее время. Как сообщил в ходе выездного совещания энергетической секции «Союзпетростроя» и ФКЦ «Дирекция КЗС» заместитель генерального директора ФКЦ «Дирекция КЗС» Борис Маркаров, обеспечивать уникальную систему электроснабжения КЗС будут 16 ПС-10/04 кВ и 5 ПС-110 кВт, а также резервные генераторы.

Возводить эти сооружения придется в очень сжатые сроки. «Совсем недавно ФГУ «Главгосэкспертиза России» утвердила скорректированный проект строительства КЗС, согласно которому дамба должна начать работать в 2010 г., то есть на 2 года раньше запланированных сроков», - напомнил участникам совещания Маркаров.

Как сообщало ранее АСН-Инфо, премьер-министр российского правительства ответил согласием на просьбу петербургского губернатора о переносе основных объемов финансирования проекта на более ранние сроки с тем, чтобы обеспечить одновременный ввод в эксплуатацию КЗС и последнюю очередь КАД Санкт-Петербурга в 2010 г в начале октября 2008 г.

«В течение 2008 г. мы практически завершили работы по строительству тоннеля под главным фарватером, протяженность которого составляет 1,961 м, выполнили объемнейший комплекс работ по созданию и установке навигационного оборудования, сдали главный судопропускной канал С-2, дамба замкнулась, - перечислил вкратце замдиректора ФКЦ «Дирекция КЗС». – Сейчас ведется разработка системы предупреждения наводнений». Однако для того чтобы заставить огромные тягачи С-1 открываться и закрываться в автоматическом режиме, пропуская суда и закрывая город от наводнений, необходимо обеспечить энергоснабжение КЗС.

Весь комплекс работ по проектированию системы электроснабжения дамбы осуществляется ЛенморНИИпроектом. «Получив техническое задание на проектирование, мы поняли, что это будет уникальный проект, во всяком случае, не имеющий аналогов в России. Мне лично не известны примеры объединения в единой сети 5 ПС-110/10 кВ. И все подстанции будут обеспечены 100%-ным резервом, как этого требуется в соответствии с правилами электроснабжения потребителей 1 категории. Я бы даже сказал, что надежность системы будет выше 1 категории в силу того, что процесс будет полностью автоматизирован», - поделился впечатлениями главный специалист ЛенморНИИпроекта Яков Штейнбок.

Самые крупные 5 из тех 21 подстанций, которые будут обеспечивать работу дамбы – это ПС-110 кВ №360 в Горской, ПС-110 кВ № 223 в Ломоносовском районе, ПС-110 кВ № 86 в Кронштадте, ПС-110 кВ на судопропускном сооружении С-2 и ПС-110 кВ на С-1. Таким образом, электрические сети соединят два берега Финского залива. Как пояснил Б.Маркаров, в настоящее время ПС № 360, которая также обеспечивает электроэнергией Курортный район Санкт-Петербурга, и ПС № 223 находятся в активной стадии реконструкции. «Строительство подстанции в Кронштадте и на судопропускниках С-2 и С-1 должно завершиться к середине 2009 г.», - сообщил замдиректора ФКЦ «Дирекция КЗС».

«В настоящий момент мы практически завершили строительство коробки подстанции на С-2 и готовы приступить к строительно-монтажным работам, ждем оборудования», - сообщил технический директор ЗАО «ЭФЭСК» Виктор Силин. По его словам, система электроснабжения дамбы является уникальным еще и потому, что в проект заложено самое современное оборудование, не требующее ремонта в течение всего срока службы, который составляет порядка 25-30 лет.

Контракт стоимостью 12 млн. евро на поставку оборудования для новых и реконструируемых подстанций заключен с компанией Siemens. Автоматизированная система управления энергоснабжения и учета электроэнергии на основе оборудования Siemens предполагает создание «мигрирующей точки управления». Иными словами, пульт управления, который будет установлен в диспетчерской, может перемещаться по мере надобности в зону того или иного объекта системы.

Как сообщил в свою очередь начальник управления электрооборудования Технического холдинга «Электросистема» Сергей Рахманько, резервная система электроснабжения дамбы будет обеспечена дизельными генераторами различной мощности – от 200 кВ до 1,5 – 1,7 тысяч кВ, которые будут установлены – для большей надежности – в контейнерах.