Больше полос для Колтушского шоссе
На реконструкции Колтушского шоссе в Янино началось обустройство двух дополнительных полос движения на самом загруженном участке от Голландской улицы в сторону КАДа.
Масштабная дорожная стройка здесь ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Первый из трех слоев асфальта уложен на новое основание на полукилометре дороги. Параллельно строители продолжают установку новых опор электроосвещения, монтаж ливневой канализации, тротуаров и остановок. В процессе реконструкции впервые в Янино сделаны локальные очистные сооружения, куда будет стекаться грязная вода с проезжей части. Окончание расширения участка шоссе от КАДа до поворота на Суоранду до четырех полос намечено ближе к концу следующего года.
На втором отрезке дороги от Суоранды в сторону деревни Старая практически готова временная дорога: сюда в августе будет переключено движение транспорта, что откроет дорожникам фронт работ для расширения этого участка и последующего строительства развязки с трассой в сторону Кудрово. Благодаря этому, после завершения расширения, которое запланировано на 2027 год, здесь будет убран сложный перекресток.
Колтушское шоссе является одной из наиболее загруженных региональных дорог Ленинградской области: она соединяет Всеволожск, Колтуши, Старую и Янино с Санкт-Петербургом. В прошлом году по просьбам водителей здесь был обновлен участок от путепровода на проспекте Косыгина в Санкт-Петербурге до КАДа по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Специальные технические условия (СТУ) на проектирование и строительство объектов производства аммиака и карбамида рассмотрены в ФАУ «ФЦС».
Объекты запланированы к строительству на территории уже существующей производственной площадки в Ленинградской области.
По данным заявителя на территории будут созданы высокотехнологичные предприятия, предусматривающие свыше 400 новых рабочих мест.
Предполагается строительство более 60 различных зданий и сооружений производственного и транспортного назначения.
Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.
«Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требования СП 18.13330.2019 «Общественные здания и сооружения» в части соблюдения нормируемых расстояний от подземных сетей. С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.