Крупнейший винный завод Ленобласти сменил владельца
Имущество винодельческого предприятия «Северная Венеция» в Ленобласти (крупнейшая винодельня региона) продано на торгах за 150 млн рублей. Покупателем предприятия стал крупный петербургский производитель специальных химсредств «Неохим».
Производство расположено в поселке Новый Свет Гатчинского района Ленобласти. Напомним, в состав лота вошли 3,7 га земли, три здания общей площадью 5,6 тыс. кв. м и производственное оборудование. Кроме «Неохима», на покупку имущества «Северной Венеции» претендовало ООО «ВЭД-логистика», занимающееся оптовой торговлей химической продукцией.
Напомним, что ранее гендиректор «Неохима» Лев Таборский говорил, что до конца текущего года запустит новую производственную площадку в Петербурге, в которую инвестирует 150 млн руб. Ее мощность составит более 2 тыс. т продукции в год.
Завод «Северная Венеция» был открыт в 1998 году. Предприятие принадлежало Ольге Котович: 6,8% — напрямую; 93,2% — через ООО «Меркурий» (позже обе доли были заложены в банке «Пересвет», а «Меркурий» был признан банкротом). Финансовые проблемы на самой «Северной Венеции» начались еще несколько лет назад. Согласно данным РБК Компании, если в 2019 году выручка ООО «Завод «Северная Венеция» превышала 1 млрд руб. (а чистая прибыль — 55,9 млн руб.), то к 2021 году выручка упала до 46,3 млн руб., а убыток достиг почти 620 млн руб. В результате дело дошло до банкротства. Соответствующий иск подало региональное управление ФНС. В 2021 году было введено наблюдение на заводе, в прошлом году — конкурсное производство.
По мнению Клуба профессионалов алкогольного рынка Максима Черниговского, главная проблема «Северной Венеции» может быть связана с тем, что продукция завода не была в достаточной мере представлена в сетевом ретейле. Он отметил, что более 70% всей легальной алкогольной продукции в стране (в Москве и Петербурге — около 90%) реализуется в сетевых розничных магазинах.
Что касается «Неохима», что в текущих политических и экономических условиях перспектива увеличения объемов его продукции оправдана существующим дефицитом импортного сырья и растущим спросом на отечественные аналоги, отмечают в инвестиционно-аналитическом агентстве ПКР, на которое ссылается «Невский проспект».
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.