Крупнейший винный завод Ленобласти сменил владельца
Имущество винодельческого предприятия «Северная Венеция» в Ленобласти (крупнейшая винодельня региона) продано на торгах за 150 млн рублей. Покупателем предприятия стал крупный петербургский производитель специальных химсредств «Неохим».
Производство расположено в поселке Новый Свет Гатчинского района Ленобласти. Напомним, в состав лота вошли 3,7 га земли, три здания общей площадью 5,6 тыс. кв. м и производственное оборудование. Кроме «Неохима», на покупку имущества «Северной Венеции» претендовало ООО «ВЭД-логистика», занимающееся оптовой торговлей химической продукцией.
Напомним, что ранее гендиректор «Неохима» Лев Таборский говорил, что до конца текущего года запустит новую производственную площадку в Петербурге, в которую инвестирует 150 млн руб. Ее мощность составит более 2 тыс. т продукции в год.
Завод «Северная Венеция» был открыт в 1998 году. Предприятие принадлежало Ольге Котович: 6,8% — напрямую; 93,2% — через ООО «Меркурий» (позже обе доли были заложены в банке «Пересвет», а «Меркурий» был признан банкротом). Финансовые проблемы на самой «Северной Венеции» начались еще несколько лет назад. Согласно данным РБК Компании, если в 2019 году выручка ООО «Завод «Северная Венеция» превышала 1 млрд руб. (а чистая прибыль — 55,9 млн руб.), то к 2021 году выручка упала до 46,3 млн руб., а убыток достиг почти 620 млн руб. В результате дело дошло до банкротства. Соответствующий иск подало региональное управление ФНС. В 2021 году было введено наблюдение на заводе, в прошлом году — конкурсное производство.
По мнению Клуба профессионалов алкогольного рынка Максима Черниговского, главная проблема «Северной Венеции» может быть связана с тем, что продукция завода не была в достаточной мере представлена в сетевом ретейле. Он отметил, что более 70% всей легальной алкогольной продукции в стране (в Москве и Петербурге — около 90%) реализуется в сетевых розничных магазинах.
Что касается «Неохима», что в текущих политических и экономических условиях перспектива увеличения объемов его продукции оправдана существующим дефицитом импортного сырья и растущим спросом на отечественные аналоги, отмечают в инвестиционно-аналитическом агентстве ПКР, на которое ссылается «Невский проспект».
Преображение световой среды исторического центра города продолжается. Большая Морская улица на участке от Исаакиевской площади до Поцелуева моста получила светодиодное освещение.
Работа выполнена в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации объектов социально-экономического развития города.
«Городом совместно с Газпромом ведется системная работа по замене устаревших источников света в центре города. В текущем году светодиодное освещение уже получили: Московский проспект на участке от Сенной площади до набережной Обводного канала, Малая Морская улица, улица Пестеля и Преображенская площадь. В рамках этой работы мы решаем сразу две задачи. Во-первых, устанавливаем светодиодные светильники, то есть добиваемся более ровного света и экономии на энергозатратах. И, во-вторых, благодаря чугунным опорам, сохраняем архитектурный облик исторической части города», - отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Дрегваль.
На Большой Морской улице вдоль широкого тротуара по четной стороне от Исаакиевской площади до дома 58 вместо ранее существовавшей подвесной сети установлены чугунные опоры со светодиодными фонарями. От Почтамтского моста до Поцелуева - новые подвесные светильники. В общем объеме размещено 49 современных источников света. Также заменен шкаф питания уличного освещения.
Декоративные чугунные опоры дополнили архитектурный облик исторического центра города. Здесь стало комфортнее для прогулок и движения транспорта по вечерам. Модернизация выполнена при участии Ассоциации «Невский свет» под контролем специалистов СПб ГБУ «Ленсвет».
Большая Морская улица возникла в первые годы существования Санкт‑Петербурга. Топоним известен с 1733 года. Это была одна из дорог Морских слобод у Адмиралтейства, вдоль которой селились моряки, работники Адмиралтейства. В 1835 году здесь установили первые в городе газовые фонари. В 1884 году появились электрические фонари, которые получали питание от электростанции, смонтированной на барже, стоявшей на Мойке ниже Полицейского моста.