Крупнейший винный завод Ленобласти сменил владельца
Имущество винодельческого предприятия «Северная Венеция» в Ленобласти (крупнейшая винодельня региона) продано на торгах за 150 млн рублей. Покупателем предприятия стал крупный петербургский производитель специальных химсредств «Неохим».
Производство расположено в поселке Новый Свет Гатчинского района Ленобласти. Напомним, в состав лота вошли 3,7 га земли, три здания общей площадью 5,6 тыс. кв. м и производственное оборудование. Кроме «Неохима», на покупку имущества «Северной Венеции» претендовало ООО «ВЭД-логистика», занимающееся оптовой торговлей химической продукцией.
Напомним, что ранее гендиректор «Неохима» Лев Таборский говорил, что до конца текущего года запустит новую производственную площадку в Петербурге, в которую инвестирует 150 млн руб. Ее мощность составит более 2 тыс. т продукции в год.
Завод «Северная Венеция» был открыт в 1998 году. Предприятие принадлежало Ольге Котович: 6,8% — напрямую; 93,2% — через ООО «Меркурий» (позже обе доли были заложены в банке «Пересвет», а «Меркурий» был признан банкротом). Финансовые проблемы на самой «Северной Венеции» начались еще несколько лет назад. Согласно данным РБК Компании, если в 2019 году выручка ООО «Завод «Северная Венеция» превышала 1 млрд руб. (а чистая прибыль — 55,9 млн руб.), то к 2021 году выручка упала до 46,3 млн руб., а убыток достиг почти 620 млн руб. В результате дело дошло до банкротства. Соответствующий иск подало региональное управление ФНС. В 2021 году было введено наблюдение на заводе, в прошлом году — конкурсное производство.
По мнению Клуба профессионалов алкогольного рынка Максима Черниговского, главная проблема «Северной Венеции» может быть связана с тем, что продукция завода не была в достаточной мере представлена в сетевом ретейле. Он отметил, что более 70% всей легальной алкогольной продукции в стране (в Москве и Петербурге — около 90%) реализуется в сетевых розничных магазинах.
Что касается «Неохима», что в текущих политических и экономических условиях перспектива увеличения объемов его продукции оправдана существующим дефицитом импортного сырья и растущим спросом на отечественные аналоги, отмечают в инвестиционно-аналитическом агентстве ПКР, на которое ссылается «Невский проспект».
Завершается самый протяженный дорожный ремонт на региональных трассах Ленинградской области: обновлены 23 километра асфальта от Киришей до поселка Глажево в Киришском районе.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонт был проведен по просьбам жителей Киришей, Тихориц и Глажево. Сейчас здесь идет подготовка к нанесению разметки и заканчивается укрепление обочин. В общей сложности масштабное обновление дороги было выполнено чуть менее чем за три месяца: уложено два слоя нового асфальта, поставлены знаки и прочищены водопропускные трубы. Учитывая интенсивность движения транспорта — дорога соединяет Московское и Мурманское шоссе — дорожники выстроили оптимальный график работы, чтобы водители не стояли в заторах.
Особое внимание было уделено обустройству остановок: здесь не только заменены павильоны и частично переделаны сами площадки, но и построены новые в деревне Грабково. С такой просьбой к дорожникам обратились жители деревни на встрече в мае. Уже в июне здесь были поставлены две новые остановки и дорожный знак-указатель деревни.
Несколько лет назад на этой же трассе был обновлён участок на подъезде к Киришам по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», утвержденному майским указом Президента РФ Владимира Путина в 2018 году.
Второй крупный дорожный ремонт — 15 километров между Баранами и Вознесенье в Подпорожском районе — перешагнул через экватор: сейчас здесь началась укладка чистового слоя асфальта. Трасса ведет к единственной на Северо-Западе круглогодичной паромной переправе через реку Свирь.