Состоялись заседания Комиссии по внесению изменений в Генеральный план Петербурга
В июле прошли очередные заседания Комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга под председательством вице-губернатора Николая Линченко.
В работе традиционно приняли участие депутаты Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Валерий Гарнец и Александр Рассудов и представители районных администраций.
Было продолжено рассмотрение предложений граждан и организаций по изменению функционального зонирования территорий Василеостровского, Выборгского, Курортного, Невского, Красногвардейского и Приморского районов города. Кроме того, Комиссия обсудила комплексную поправку Ленинградской области, затрагивающую в том числе вопросы развития общественного пассажирского транспорта, инженерной инфраструктуры и развития приграничных территорий, а также отложенные, в связи с необходимостью уточнения, предложения по другим районам города. Всего в ходе двух заседаний было рассмотрено порядка 1500 заявлений.
Следует отметить, что Комиссия экстраполировала принятое ранее решение об изменении функционального зонирования для кварталов сложившейся застройки в отношении рассматриваемых районов. Таким образом, принимая во внимание многочисленные обращения жителей города, для кварталов, где преимущественно преобладает 5-ти этажная застройка, а также учитывая целесообразность сохранения комфортной среды сложившейся застройки, поддержано предложение об установлении функциональной зоны Ж3 (среднеэтажные жилые дома, от 5 до 8 этажей), вместо ранее предлагавшейся зоны Ж4 (многоэтажные жилые дома, 9 этажей и более).
Кроме того, Комиссия поддержала предложения об установлении зоны озелененных территорий общего пользования – Р2 для ряда территорий Василеостровского района.
Вдоль улицы Шишкина, в районе садоводства «Климовец», поддержано решение об установлении зоны Р2. В соответствии с ранее принятым решением Комиссии улицу Шишкина предлагается реконструировать по параметрам магистральной улицы районного значения.
Среди прочего в Выборгском районе планируется строительство железнодорожного депо. Рассматривались различные варианты размещения нового моторвагонного депо и наиболее подходящей была признана площадка в районе железнодорожной станции Парнас (перегон Парнас – Парголово). Мероприятия по строительству депо вошли в Комплексную программу развития Санкт‑Петербургского ж/д узла и территорий, прилегающих к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта. Комиссия поддержала заложенное в проекте Генерального плана решение по установлению зоны ТИ (зона транспортной инфраструктуры) для данной территории.
Для территории Городской больницы № 40 в Зеленогорске, где в соответствии с Государственной программой города «Развитие здравоохранения в Санкт‑Петербурге», предусматривается строительство центра медицинской реабилитации детей на 600 посещений в смену, поддержано предложение об установлении зоны Д (общественно-деловая зона).
В Приморском районе для территории, ограниченной пр. Авиаконструкторов, Глухарской ул., Планерной ул., Плесецкой ул., установлена зона Д. Здесь, в соответствии с Адресной инвестиционной программой, планируется размещение многофункционального медицинского комплекса на 1000 мест и родильного дома на 250 мест.
Поддержано предложение жителей об установлении зоны Р2 для территории сквера б/н на Ланском шоссе, д. 37, также являющейся ЗНОПом городского значения.
Комиссия продолжит свою работу и рассмотрение поступивших предложений на следующих заседаниях.
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.