Церковь Всех Святых Алексеевского женского монастыря в Москве отреставрируют
Церковь Всех Святых в Красносельском районе отреставрируют за счет выделенной городом субсидии.
Об этом Сергей Собянин сообщил на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
«Специалисты провели научно-исследовательские работы и приступают к детальному проекту реставрации», — написал мэр Москвы.
Храм входит в архитектурный ансамбль древнейшей женской обители Москвы — Алексеевского монастыря. Однокупольное двухэтажное строение с колокольней построили в 1887–1891 годах по проекту архитектора Александра Никифорова.
В церкви был уникальный иконостас из белого резного мрамора в русско-византийском стиле. Живописью занимались иконописцы Троице-Сергиевой лавры. С середины 1920-х до конца 1980-х храм принадлежал светским учреждениям, и многие элементы оформления были утрачены.
В 1897 году возле церкви построили также богадельню (училище) и кельи. Все три здания — объекты культурного наследия регионального значения.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.