В Балтийске вдоль Приморского шоссе хотят сделать пространства с беседками и «мангальными зонами»
В Балтийске власти планируют обустроить в зеленой зоне вдоль Приморского шоссе зоны отдыха с парковками и местами для барбекю.
Об этом чиновники сообщили в комментариях на официальной странице муниципалитета в «ВКонтакте».
«В перспективе на следующем этапе реконструкции парка имени Адмирала Головко планируем отремонтировать дорогу на Приморском шоссе, где будем обустраивать парковки, общественные пространства с беседками и мангальной зоной», — говорится в комментарии.
В горадминистрации уточняют, что главный архитектор округа уже разработал проектно-сметную документацию, которая получила положительное заключение экспертизы.
«Сейчас подаём заявки в различные программы, чтобы на следующий год заложили средства в бюджет», — заключили чиновники.
Архитектурную концепцию обустройства городского парка им. Арсения Головко в Балтийске выбирали при помощи народного голосования. На реконструкцию парк был закрыт в июне 2022 года. В мае власти определились с подрядчиком, который за 102,4 млн руб. должен был благоустроить центральную аллею в парке, позже эта сумма выросла до 112,6 млн. Согласно контракту, первый этап благоустройства должны были завершить до 30 сентября 2022 года, однако сроки сдачи несколько раз переносили. Затем сдача объекта сдвинулась на весну 2023-го. В мае 2023 года установили новые входные ворота в парке Головко.
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.