На территории Обуховского завода построят технопарк
Обуховский завод завершил подготовку территории под создание в Санкт-Петербурге технопарка холдинга "Алмаз-Антей" и определил его генпроектировщика. Как сообщил РБК источник, близкий к проекту, к настоящему времени расчистка территории завода под создание технопарка завершена. Стоимость демонтажа составила 95 млн. рублей и включила в себя снос 16 зданий и сооружений общей площадью 49 тысяч 270 кв. м. Строения были возведены в середине XХ века и были непригодны для эксплуатации и реконструкции. Подрядчиком по демонтажу зданий на площадке завода являлось ООО «Терминатор».
Определена организация-генпроектировщик проекта технопарка, однако в настоящее время она проходит согласование в холдинге и ее название будет объявлено позже. В настоящее время завод также выставил на торги участок в 25 га в районе станции метро «Пролетарская», который планируется продать за 230-280 млн. долларов с возможностью предоставления рассрочки платежа на период освобождения территории. Ранее предприятие объявляло о намерении продать территорию в 23-25 га, с которой оно планирует перенести мощности в течение 2-х лет. Продаваемый участок предназначен для общественно-деловой застройки. Вырученные средства предполагается направить на реализацию проекта создания технопарка холдингом «Алмаз-Антей», в который входит Обуховский завод.
Площадь технопарка на территории Обуховского завода составит более 300 тысяч кв. м. Стоимость проекта - более 500 млн. долларов, срок реализации - 3 года. Технопарк будет заниматься разработкой и производством компонентов средств противовоздушной обороны, а также гражданской продукции. С этой целью в новый производственный комплекс из центра Петербурга будут переведены предприятия, входящие в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей»: ОАО «Российский институт радионавигации и времени», ОАО «Ордена трудового красного знамени Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры», ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения» и ОАО «Завод радиотехнического оборудования».
Станция метрополитена, построенная по уникальному проекту, появится в Москве между двумя транспортными тоннелями с автотрассой и линией метро, которые будут проходить под Коломенским парком, рассказал президент компании-проектировщика станции – «Градинжпроект» Сергей Лубоцкий в интервью газете «Московский комсомолец».
Станция станет частью Большого кольца Московского метрополитена и расположится между станциями «Каширская» и «Печатники». «Рабочее название станции – «Нагатинский затон», - отметил С.Лубоцкий.
Он пояснил, что при проектировании создатели станции решили сделать платформы станции внутри «труб» тоннелей, которые будут проходить в столице на участке от Каширского шоссе до Волгоградского пр. Центральная часть «Нагатинского затона» разместится между платформами. «Этот участок будет готов не раньше